在我们目前的全球市场之前，印度已经拥有世界上最大的摩托车市场。随着2020年的临近，客户继续购买新的摩托车和踏板车。不难理解为什么。如果这是你的交通工具之一，为什么你现在不骑自行车？
随着新电气化截止日期的临近，电动滑板车初创公司Batt: Re认为，现在是吸引更多人使用其滑板车的理想时机。该公司位于拉贾斯坦邦斋浦尔，自2017年以来一直存在。它提供滑板车模型和电动自行车，如果你想自己检查车辆，你可以在它的网站上找到一个方便的经销商定位器。
问题是，要让人们乘坐电动汽车，你需要一个良好的基础设施来灌输人们的信心。潜在客户可能都转向活塞车，但如果很难在需要时可靠地找到充电的地方，那将非常困难。
这就是batt: re刚刚推出re:充电站的原因。该计划是在印度各地建立充电站网络，但要使它们平等。想付费的客户可以通过安卓应用找到最近的re:充电站。普通人想多赚一点收入，可以自己买re:充电电台，加到公网上。目前，BATT: RE计划在2021年3月前为全国网络增加至少500个充电站。
该充电器可用于任何电动汽车，不仅是滑板车和带有BATT: RE标志的电动自行车。它的工作原理很简单。首先，你从谷歌游戏商店下载batt: re应用程序。找到最近的充电器后，可以扫描充电器上的二维码开始充电。付款通过合众国际社处理，合众国际社是印度主要的无现金支付系统。
刺激充电网络基础设施的部署是加速这一过程的有趣方式。如果有兴趣的话，自己买re:充电站的价格是2400，也就是一个没有logo的充电站的价格大概是32.43美元。标签的价格高达3000，即40.53美元。目前在提供的车站只能给一辆车充电。