宾利汽车的赛车总监表示，宾利汽车将在2021赛季结束后停止在GT3的参赛。宾利赛车运动总监保罗威廉在周四发布的《赛车运动》采访中透露了这一点。他还表示，宾利仍致力于赛车运动的未来，目前正在评估新的选择，包括f1 E和Extreme，新的勒芒超级跑车和还押托纳混合动力汽车在耐力赛中排名第一，并可能在燃料电池-电动勒芒原型类别。威廉姆斯还表示，宾利正在与国际汽联就GT赛车可能的电动系列进行谈判。
他说：“目前选择的范围很广，但原则是我们希望未来有赛车。我们必须做一些与品牌想去的地方相关的事情。”
宾利计划在2025年推出首款电动车，并在2030年实现全电动产品阵容，因此加入E级方程式意义重大，宾利也将有一条明确的加入大众品牌奥迪的路径，周一宣布计划在即将到来的2020/2021赛季后退出E级方程式，尽管在奥迪因保时捷退出后，大众集团仍将代表E级方程式车队参赛。宝马本周还宣布将退出一级方程式赛车(E级)，而大众本周宣布将退出所有形式的赛车运动。
如果GT系列有什么新的电动系列可以用，也是有意义的。
当然，宾利在顶级耐力赛中也有着悠久的历史。这家汽车制造商在勒芒24小时耐力赛中赢得了六次冠军，最近一次是在2003年。然而，奥迪在其E级方程式退出公告中表示，计划进入新的LMDh类别，而保时捷则表示，这将使宾利非常拥挤。
宾利参加过Blancpain GT系列耐力杯比赛，比赛车型为基于大陆GT的GT3赛车。自2013年以来，这家汽车制造商一直在制造GT3大陆赛车，并将其提供给客户团队。