奥迪-Tron GT车型系列(包括不寻常的RS变型)的官方图片和细节终于落下帷幕，揭晓了该品牌首款量产电动车，将于10月前上市。关于当地价格和设备的更多信息将等待，但奥迪已经公布了性能、续航里程、声音、内外饰的所有细节，以及规格更高的RS车型的差异。也许没有。
E-Tron GT是奥迪稳定的少数例子之一。其RS导数实际上与常规模型相同。无论是外蒙皮还是内蒙皮，每一款变型都共用同一个车身和双电机传动系统，并且在两个自动后变速箱上都有一个高速变速箱。
从外观上看，E-Tron GT的四门轿跑车身长4.99米。其中轴距2.9米，轴宽1.96米，高1.41米。
在动力方面，E-Tron GT的两种形式都依赖于93.4千瓦时(85.7千瓦时)的锂离子电池组。它由韩国电池公司LG Chem的396个袋装电池组成。电池系统可在800伏下运行，位于与保时捷Taycan共享的滑板平台上。
行驶里程和充电。
标准的E-Tron GT可以从电池中挤出431到488公里的行驶距离，而rs车型可以管理429到472公里。
目前，奥迪表示，将交流充电设置为11kW将在9.5小时内将电池电量从5%提高到80%。
还表示，推出后将拥有22kW的充电能力，可将时间缩短至5.25小时。