广汽传祺最新紧凑型轿车GA4上市后，最终厂商指导价区间为7.38-11.58万元。面对这个价格，读者怎么看？你达到预期了吗？
维度一：价格
首先来说说价格。毕竟大家最关心的就是这个。广汽传祺GA4的入门价格为7.38万元，比之前网上曝光的预售价格低了4000元。其实单纯从价格上来看，其实还是挺亲切的，但这并不是消费者愿意购买的原因，因为同级别的竞争对手也在虎视眈眈。被传祺GA4视为最大竞争对手的是吉利帝豪，但来自合资品牌的压力也很大，如桑塔纳、捷达、Cavalier、Furuisi等。这些合资品牌的终端价格已经超过了7万，所以在传祺GA4短时间没有优惠的情况下，性价比并不突出，所以广汽传祺也很清楚未来GA4的优惠幅度会在哪里，如果还是沿用GA3的套路呢？估计会很快降温。
维度2:空间
GA4外观采用家族风格，凌云翼的前格栅设计成为传祺的标签。其实车身尺寸比例还是挺协调的，只是车身长度接近4.7米，但轴距不到2.7米。从焦师傅个人的角度来看，这其实是一个失败的参数。虽然和吉利帝豪相比，它的轴距要比2650mm长，但是只有10mm长，所以夺冠并不光彩。但与捷达、桑塔纳、Cavalier等一些合资品牌相比，传祺GA4还是略胜一筹，但轴距比福瑞西略短。另外，在行李厢容积方面，传祺GA4为480L，在同级别中并不是最好的。应该知道，帝豪的行李厢容积高达680L，长安逸动的行李厢容积为510L。
维度三：三大块
由于焦师傅还没有测试GA4，所以无法评论三件的匹配程度，所以我们只谈这个维度的参数。底盘方面，GA4采用了该级别最常见的悬架结构：——前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。在竞争产品中，只有Arrizo 7、奔腾B50等少数自主品牌采用后多连杆悬架。不过有一点，传祺GA4没有采用GA3的五连杆后独立悬架，这其实是对一些配件甚至设计的成本让步。这么多年过去了，无论是价值、整体配置，甚至是造车技术，GA4都比GA3好很多，成本也高很多。为了维持利润，只能通过调整妥协一些方面。传播也是这种竞争水平的一部分。GA4采用的是爱信6AT变速箱，同级别对手要么采用双离合，要么采用CVT，所以在平顺性和换挡逻辑上，GA4略胜一筹。最后看动力，GA4搭载的是1.5L自吸或1.3T四缸涡轮增压，其中1.3T最大功率101 kW，最大扭矩202 Nm。这个档次最强的对手是大众的EA211 1.4T动力，最大功率96 kW，最大扭矩225 Nm。此外，吉利全新1.4T动力也非常强劲，最大功率98kw，最大扭矩215nm。但从扭矩平台来看，传祺1.3T是1500-4200 rpm，大众EA211 1.4T是1400-3500 rpm，吉利1.4T是2000-4000 rpm。
维度4:配置
在被动安全配置上，只有顶配和副顶配有前排侧气囊，顶配车型配备全车侧气帘，其他车型只有主副驾安全气囊。那么帝豪只配备了顶配车型的安全气囊。不过福特Forex在竞品中是个例外，全系标配侧气囊，还是很亲切的。不用说，主动安全配置是车身稳定控制系统的标配。
说到底：传祺这几年进步很快。在完成“38”汽车战略后，我们已经将目标转移到汽车阵营和新能源领域。那么传祺GA4的问世为国内汽车市场注入了新鲜血液，未来市场值得期待。但是理性分析之后就会发现，目前国内汽车市场特别是紧凑型家用车领域，大排量的车总是少数，因为它们真正满足消费者的需求，第一，价格，第二，配置，第三，空间，第四。口碑，那么新进入者就必须从这四个维度去竞争。虽然面值上有小加分，但并不是决定性的，所以传祺GA4剩下的就是时间，大家最关心的是什么时候报价，什么时候报价。
随着环境的严峻和技术的提高，市场前景广阔，这不仅是国家的支持，也是对环境的贡献。今天，典邦边肖分享了广汽传祺ga5是怎样的，传祺GA5 PHEV车型是如何介绍的。
从外观上看，GA5 PHEV的整体造型与普通版基本一致，只是细节不同。比如传祺GA5 PHEV插电混动版的前进气格栅采用四条幅设计，广汽传祺LOGO也采用象征新能源的蓝色底色。
内饰方面，传祺GA5 PHEV整体造型与在售普通版保持一致。配置方面，新车配备了多功能方向盘、自动空调、真皮座椅、电动天窗、电动座椅调节、导航等。
广汽传祺ga5怎么样，传祺GA5 PHEV车型介绍
绍动力方面，传祺GA5 PHEV搭载了一台由1.0L汽油发动机与电动机组成的增程式插电混动系统，电动机最大输出功率可达94kW，一次充电可续航80公里。电池容量不足时1.0L发动机将运作给电池供电，并不参与动力驱动。这款新车的综合续航里程可达600公里。
这款车相对来说，比较小巧，同时，这款新车还可享受国家补贴3.15万元以及减免购置税优惠政策。而在个别地区还可享受地方优惠和免费上牌政策。