日本BestCarWeb网站最近的报告提供了关于下一代2021斯巴鲁WRX STI的新细节。这个信息还没有得到斯巴鲁的证实，所以还是有传言。我们知道，下一代WRX/STI将在明年某个时候进行重大升级和斯巴鲁全球平台。
BestCarWeb报道称，全新2021款STI将被EJ25 2.5升涡轮增压器取代，该涡轮增压器将用于全新FA20直喷涡轮增压器，目前为WRX轿车提供动力，并带有运动调节功能。据网站介绍，动力将提升至315马力，比目前的2.5升涡轮增压发动机多5马力，将产生约325磅-英尺的扭矩。
他们表示，至少在日本，WRX和Levorg将获得新开发的1.8升和1.5升小型直喷涡轮增压器。1.8升发动机可产生266马力，与WRX 2.0升输出匹配，1.5升发动机将输出148马力。
报告接着说，STI将无法获得自动变速箱的选择，仍将是仅存的少数仅提供手动变速箱的车辆之一。WRX将保留6速手动和Lineartronic CVT自动变速箱，配有EyeSight驾驶员辅助。
RoadTrack早前报道称，全新2021款斯巴鲁WRX STI将搭载由Ascent、Legacy和全新Outback购买的277马力FA24 2.4升涡轮增压器。如果他们将其用于下一代WRX STI，斯巴鲁泰克尼卡国际将重新处理内部设备，并大大增加马力和扭矩。
据悉，新STI的2.4升涡轮增压发动机可增加330马力，这将使性能风扇比升级后的2.0升315马力更快乐。斯巴鲁还可以结合正在开发的新混合动力技术使用2.4升涡轮增压发动机。
VIZIV表达概念
我们期待下一代2021款概念车斯巴鲁WRX在10月份的东京车展上破盖亮相，让粉丝们更好地了解外观的外观。
当然，这都是猜测，并没有得到斯巴鲁公司的证实，斯巴鲁公司对于新性能车的大修一直保持沉默。斯巴鲁需要在第四代2020款斯巴鲁WRX STI中更换老化的2.5升EJ25 Boxer，新的涡轮增压发动机可能会获得首肯。请注意。