作为吉利汽车销量的“排头兵”，——帝豪家族的全新帝豪、帝豪GL、帝豪GS车型今年都进行了升级换代。一方面完全满足国家六大排放要求，另一方面设计改进和动力匹配也符合市场预期。以我们在草原试驾中体验到的全新帝豪GS为例，动力上增加了一台1.5TD发动机。配备了8英寸全贴合中控屏和GKUI车联网系统，外观上也有不少升级，这些变化带来的主观感受也很直接，帝豪gs的产品实力也比之前更胜一筹。
从这款全新帝豪GS的造型设计来看，我们可以感受到，吉利在对中国市场和沃尔沃新车开发有了多年的深入了解之后，在造型设计方面已经相当熟练了。如何平衡时尚感、运动性和大众接受度？好吧，帝豪GS是一个很好的答案，容易赢得年轻用户的青睐，同时，更成熟的用户也能完全接受。此外，帝豪GS还了解用户喜好，反应迅速。新款车型上，车标进气格栅面积的变化、17英寸和18英寸车轮等细节。也在迎合年轻用户的喜好。
2019年长安cs75 plus是长安最重要的车型。它的设计和配置都很出众，甚至被称为“明日之车”，呼声极高。8月16日终于公布了预售价格(12.79-15.79万元)，2.0t 8at只需14.39万元！价格牛逼，一定要安排！这一次，我们启动了它的2.0t发动机，挂上了它的8at变速箱，感受到了在路上奔跑的感觉。
8月16日，长安cs75 plus公布了预售价格，现已接受预订。而且正式上市的日子很近，不出意外的话，就是9月初的成都车展了。
我们主要体验一下驾驶它的感受，看看它是否达到了同样满意的驾驶感受。以下试驾车型：2.0tgi艾欣8at旗舰车型(预售价：15.79万元)。
权力：两种权力可供选择
试驾：2.0t动力悬架表现不错
这次我们体验到的是2.0t 8at的动力版，此前搭载在长安cs85 coupe上。参数方面非常不错，远超哈弗f7的2.0t版本(145kw/345nm)。