Sway X3和沈峰AX7大家都很熟悉，也是当今市场上热销的SUV。但是因为价格差不多，所以说是现在人们的选择，这两款车的定位是一样的。然而，许多人不确定哪一个比摇摆X3和沈峰AX7更好。让我们一起来看看。
1.摇摆X3和沈峰AX7哪个更好看？
摇摆X3和沈峰AX7哪个更好？首先，Sway X3看起来更稳定：从正面看，是由三条镀铬亮条组成的三辅助梯形中网，车面居中；大灯连接在网的两侧，一体化设计增加了车头的宽度。下面是一个银色保险杠，饰以网格结构的网格条；车身侧面看起来有点不太顺眼。有种面包车的感觉。可能是车轮有点小，让车身比例显得协调。车尾是方形的，乍一看像是面包车的尾部。
与老款相比，新款AX7的车身尺寸略有变化，但变化很小，小到肉眼看不到。对比车身尺寸数据，车身长度比老款AX7长6mm，高度低15mm，宽度和轴距保持不变。这种车身尺寸在紧凑型SUV中并不算小，在长度和轴距上都有一定的优势。
2.摇摆X3和沈峰AX7哪个内饰更好？
斯威X3的内部全是黑色的。由于成本的原因，这辆车的内饰看起来很便宜。不过，就跟风而言，这款车一点也不落伍。三辅助多功能方向盘是目前车型的标配，在这里使用。中控上的大尺寸液晶屏让车内充满现代科技气息；汽车中控台采用对称式设计，看起来美观简约。这种内饰完全配得上它几万块钱的售价。
AX7方向盘外形相当不错，尺寸合适，但握持部分略显单薄。功能没有问题。左侧的多媒体和右侧的定速巡航使用起来相对简单。键的笔画和质感都还不错，但是中间的跷跷板键我一直都不习惯。关键部位倾斜，总感觉别扭。
第三，晃X3和沈峰AX7哪个动力强？
摇摆X3有两款发动机可供选择，分别是1.6升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。前者最大功率86kW，最大扭矩160Nm，后者最大功率115kW，最大扭矩220Nm。
东风沈峰AX7搭载东风标致1.6马力涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱。发动机在高速范围内的动力表现还算不错，但变速箱换挡速度不快，减缓了加速测试结果。这个设置更多的是为了日常驾驶的平顺性，符合国产SUV的自我定位。但是低速爬行时，还是能感觉到明显的油门滞后，动力总成的精致度也不是最好的。
摇摆X3和沈峰AX7哪个更好？对比介绍这两款车之后，可以发现这两款车有一些不同。虽然都是同级别的SUV，但是各方面的表现还是有一些差异的，所以要知道具体的差异，这样才能更好的选择这两款车。
现在人们买车的时候，会进行很多方面的比较，尤其是价格相近，定位相近的车型。军牌D80和沈峰AX7就属于这样的车型，因为价格相近，所以用来对比。那么，军牌D80和沈峰AX7哪个更好呢？让我们一起来看看。
1.君派D80和沈峰AX7哪个外观更好？
军牌D80和沈峰AX7哪个好？军牌D80外观稳重大气，但时尚硬朗。前脸的时尚中有一丝稳定，大嘴进气格栅和犀利大灯的设计看起来非常舒适。车身轮廓非常流畅，凌厉的腰线让车身向前俯冲，运动感大大提升。尾灯采用流行的贯穿式设计，辨识度高。
与老款相比，新款AX7的车身尺寸略有变化，但变化很小，小到肉眼看不到。对比车身尺寸数据，车身长度比老款AX7长6mm，高度低15mm，宽度和轴距保持不变。这种车身尺寸在紧凑型SUV中并不算小，在长度和轴距上都有一定的优势。
2.君派D80和沈峰AX7哪个内饰更好？
在军牌D80的车内，一个8英寸的悬浮式中控屏非常抢眼，但我觉得军牌D80的内饰很优雅，还是变速杆。航空变速杆的设计充满了科技感。变速杆处的所有面板都覆盖了钢琴烤漆，装饰中提供了大量的镀铬饰条。一种高级感油然而生。
AX7方向盘外形相当不错，尺寸合适，但握持部分略显单薄。功能没有问题。左侧的多媒体和右侧的定速巡航使用起来相对简单。键的笔画和质感都还不错，但是中间的跷跷板键我一直都不习惯。关键部位倾斜，总感觉别扭。
3.军牌D80和沈峰AX7哪个威力最强？
君派D80搭载了一台名为TD220的1.2T缸内直喷涡轮增压发动机。缸内直喷技术，涡轮转速1200转/分，最大扭矩204牛米。
东风沈峰AX7搭载东风标致1.6马力涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱。发动机在高速范围内的动力表现还算不错，但是变速箱不行。
换挡的速度并不快，因此拖慢了加速测试成绩，这样的设定更多是为了日常驾驶的平顺性，符合家用SUV的自身定位，不过低速蠕行时依旧能够感受到明显的油门迟滞，在动力总成的精致度方面还没有做到最好。骏派D80和风神AX7哪个好，上面对于这两款车进行了详细的对比和介绍，能够发现这两款车还是存在一定差别的，不过这两款车还是有一定差别存在的，这是我们应该清楚的，相对来说骏派D80外观颜值高，内饰上也是骏派D80好，不过AX7动力强。