兰博基尼赛车部门Squadra Corse发布了其首款一次性车型SC18，该车型大量借鉴了Super Trofeo和GT3赛车。
据兰博基尼介绍，该项目旨在为客户基于Aventador的汽车铺平道路，并为赛车客户进一步个性化该项目。
根据制造商的说法，SC18具有道路驾驶性能，但它主要是为在赛道上使用而设计的，并且具有“为该车型专门开发的极高的空气动力学性能，源自Squadra Corse在比赛中的经验”。
前引擎盖的进气口与HuracnGT3 Evo相似，而侧面和后部则是受到HuracnSuper Trofeo Evo启发的挡泥板、尾翼和进气口。
后引擎盖上还有一个巨大的碳纤维机翼，有三个机械调节装置和12个进气口。
SC18使用的动力系统与Aventador SVJ最近发布的相同。V12在8500转/分时可提供759bhp的功率，在6750转/分时可提供531lb ft的扭矩。没有公布的性能数据，但我希望它能超过SVJ的0-62英里/小时(2.8秒)。
内部，碳纤维桶形座椅有黑色Alcantara和红色缝线。专门开发的倍耐力P Zero Corsa轮胎和遥测系统用于测量赛道性能。前轮20英寸，后轮21英寸。
SQUACORSE等赛车部门是超级跑车领域日益增长的趋势，竞争对手法拉利和迈凯轮也为客户提供了类似的计划。