7月10日，一汽马自达正式发布全新Artz。新车型延续了海外版全新马自达6的设计语言，外观和内饰都有明显变化。动力方面，依旧搭载2.0L/2.5L发动机，符合国家六大排放标准。
新阿特兹的前脸取代了马自达最新的家族语言，有一个更大的前格栅，并被设计得更平，创造了整个前部的低pa运动的感觉。此外，还对大灯和尾灯进行了调整，并对其他细节进行了不同程度的优化和改进，使新款Artz的整体设计更年轻、更时尚。
新款Artz的车身尺寸变化不大，长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。和现款一样，2.0L车型配备了17英寸的车轮，2.5L车型配备了19英寸的车轮，都是双边耗尽。
与目前的车型相比，内饰有了很大的变化，这主要体现在中控台上。空调控制区域的按钮布局进行了优化，中控显示屏也进行了扁平化处理。此外，中置空调出风口还与仪表盘区域一体连接，使得整车内部更加连通，为内饰增添了豪华感。
动力方面，新款Artez与现款保持一致，继续搭载2.0L和2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率分别为158马力和192马力，均满足国六排放标准，传动部分依旧是6AT变速箱。
目前国内汽车市场处于“寒冬”期，但东风本田依靠旗下思域、CR-V、XR-V等热销车型快速“预热”自身，其中CR-V今年6月销量突破2万辆，带动品牌销量保持增长，并持续向丰田RAV4、日产琦君、大众谭跃等同类车型施压。近日，本田全新CR-V在海外进行了测试，预计明年正式亮相，更新将在国内或同步完成。
外观方面，本田新款CR-V变化不大，大灯组内部增加了一个红色的小反光饰板，尾部排气通过将一组椭圆形尾喉调整为梯形尾喉进行装饰。动力方面，新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机(国产后为2.0L混动系统)，最大功率分别为140kW和135kW，传动系统匹配CVT变速箱。