铃木在2015年公布了Vitara的完整价格和规格。
紧凑型SUV将与日产Jubke和全新本田HR-V展开竞争.让我们来看看五件重要的事情，它们应该有助于Vita在拥挤的市场中脱颖而出。
可以说，从造型来看，Viitala是铃木最近比较好的努力之一。这不仅仅是一个模仿设计，教室里的其他任何东西看起来都像是你期望从一辆SUV上看到的街区。一方面，日产Juke的外观有点奇怪，雷诺Captur相当柔软，所以买家可能会被更传统的铃木所吸引。
对一些人来说，这似乎有点太简单了，但铃木热衷于强调维塔拉的标准装备水平。所有车型包括7气囊、合金车轮、带蓝牙和USB连接的DAB数字收音机、巡航控制和空调等。
更高规格的车型获得了17英寸合金车轮和卫星导航，而顶级的SZ5装饰级别获得了全LED大灯，自适应巡航控制和全景天窗-一个非常令人印象深刻的套件清单铃木。
推出后将有两款发动机可供选择：一款汽油，一款柴油，两款发动机都将替代1.6升。两者产生相同的总功率输出120马力，但涡轮增压柴油机组远远超过托基-236磅-英尺发挥115磅-英尺的汽油。
2015年夏末，Sz5汽油车型将配备六速自动变速箱，但目前两款车型都将配备五速手动变速箱，为所有四个车轮或仅前轮提供动力。前轮驱动汽油的排放量为123 g/km，而柴油的排放量低至106 g/km，因此每年只需要缴纳20 GB的税。
虽然铃木在内饰设计上似乎很安全，但通风口和主仪表板可以用四种颜色(包括照片中的绿松石)装饰，这样买家就可以增加他们的个人风格，振兴内饰。
外部可调：您可以为外部指定两种样式包。城市包增加了车顶扰流板和镀铬灯挡板，凹凸不平的包增加了前后滑板和保护罩。
铃木已经确保维塔拉的价格尽可能具有竞争力。入门级1.6升SZ4从国标13999开始-国标2200，比摩卡、沃克斯豪尔便宜。最高规格的全轮驱动1.6柴油价格已经涨到了21299，所有版本都将在4月份发售。
我们认为Viitala看起来比老款好很多——但是你觉得呢？它能诱惑你吗？请在下面的评论中告诉我们你的想法。