斯巴鲁新一代XV跨界车在日内瓦车展上首次亮相全球，展现了全新的运动风格、先进的信息娱乐系统和技术。
在新款Impreza中使用的相同斯巴鲁全球平台(SGP)的支持下，新平台在整个车身和底盘上具有更高的刚性-比目前的XV高70%至100%并且在实现更低重心的同时，对悬架系统进行了重大改进。
优化的框架结构和零件之间更牢固的连接使新平台的整体抗扭刚度提高了70%。新平台增加了悬架安装的刚性，在不扭曲车身的情况下提高了吸收力，提供了平稳舒适的驾驶。通过将后稳定器直接安装在车身上，据说新平台可以将车身侧倾降低50%。
在其他地方，转向传动比从14: 1变为13: 1，这提供了更好的驾驶性能，而主动扭矩矢量化提高了转向和转向性能。增加了电子驻车制动器，以提供更多便利。
除了斯巴鲁著名的对称式全轮驱动系统之外，新款XV还配备了X-MODE，该公司声称，通过对优化后的发动机、AWD、制动等功能在平坦路面上的集成控制，可以增强在恶劣路面上的驾驶性能。
动力来自更新的2.0升直喷四缸水平对置发动机，输出功率分别为115kW和196Nm。它与7级无级变速器(CVT)配对。
XV的标准包括一系列安全功能，其中包括斯巴鲁创新且广受好评的驾驶员辅助技术EyeSight，该技术通过预碰撞制动控制、自适应巡航控制和车道保持辅助等功能提供可靠的预防性安全并减轻驾驶员的负担。
下一代斯巴鲁XV预计将于今年晚些时候在澳大利亚上市。