浙江吉利控股集团上周在北京推出燃料电池客车,标志着中国最大的民营汽车制造商开始进入燃料电池汽车市场。
车辆每100公里消耗7.5千克氢气。吉利表示,一辆装满氢气的公交车可以在一个城市里开一整天,但没有透露车辆的更多细节。
吉利的商用车子公司在中国西南部的四川省南充市建造了一辆全单元巴士。将以子公司源城品牌出售。
吉利表示,除了商用燃料电池汽车,它还开始研发燃料电池乘用车。
浙江吉利控股集团上周在北京推出燃料电池客车,标志着中国最大的民营汽车制造商开始进入燃料电池汽车市场。
车辆每100公里消耗7.5千克氢气。吉利表示,一辆装满氢气的公交车可以在一个城市里开一整天,但没有透露车辆的更多细节。
吉利的商用车子公司在中国西南部的四川省南充市建造了一辆全单元巴士。将以子公司源城品牌出售。
吉利表示,除了商用燃料电池汽车,它还开始研发燃料电池乘用车。