在2019年的古德伍德速度节上，捷豹的特种车辆运营部门首次向公众展示了其公路核心XE SV Project 8超级跑车的更注重公路的版本。
限量版Project 8 Touring用更加精妙的固定后备箱扰流板取代了原车的可调节碳纤维机翼，前保险杠上安装了分流器，保持空气动力学平衡。标准汽车上的捷豹和条纹贴花现在是可选的，以实现真正的q车外观。
动力依然来自5.0升增压V8，分别为592bhp和516bhp，成为捷豹历史上动力最强的公路车。加速性能保持不变，在3.3秒内达到0-60英里/小时，但当标准的Project 8可以超过200英里/小时时，Touring规格被电子限制为187英里/小时。
它只以四座配置出售，这与标准车不同，标准车可以选择半座减震器来代替后排座椅。
捷豹SVO工程总监贾马尔哈迈迪说：“项目8自启动以来获得了广泛好评。此次巡演的规格将Project 8的吸引力延伸至爱好者和收藏家，他们喜欢更谨慎的外观，而不会破坏以驾驶员为中心的道路驾驶动力。”
仅销售了15辆旅行车，每辆都将在该公司的沃里克郡技术中心手工制造。由于数量有限，价格预计将高于标准车的149，995英镑。
目前，SV 8在三大洲拥有量产车单圈纪录，2018年在纽伯格诺德施莱弗、迪拜赛道、拉古纳赛卡等赛道均名列前茅。