汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
刷新最受欢迎的车型既有风险，也有赖于汽车世界的机遇，但这是大众汽车在2021 Tiguan面临的挑战。这家汽车制造商在2019年仅在美国售出109、572蒂瓜(Tiguans)，这是美国驾驶员对大型跨界车和SUV的渴望，这使中型SUV大众感到吃惊。在更远的地方，它是欧洲最畅销的SUV：在进行更新时，大众需要让事情变得完美无缺。
“ Tiguan是我们最畅销的大众汽车，在我们的产品阵容中是极为重要的车型，”美国大众汽车公司产品营销与战略高级副总裁Hein Schafer解释说。“紧凑型SUV细分市场继续增长，而Tiguan确实帮助我们在该细分市场中增加了一倍的份额。”
如果您在美国，可以将今天的揭露视为非常早期的品尝者。您可能已经猜到了，有一个新的Tiguan即将运抵欧洲，但是在美国我们要等待很长时间。根据大众汽车公司的说法，其最新的Tiguan SUV(标准轴距形式)将于今年7月初抵达欧洲。
不过，北美地区的汽车要到2022年才能在明年10月面世。尽管如此，尽管丰田RAV4，本田CR-V和马自达CX-5，仅举几个值得一提的竞争对手。
途观的重生始于大众在2018年发布的长轴距版，而仅此一种外形尺寸便会在美国上市。LWB Tiguan基于与三排Atlas SUV和Golf两厢车相同的平台，比SWB版本长了整整10英寸。因此，这使Tiguan能够挤入第三排座椅。
诚然，第三排仅适用于儿童或垂直挑战的成年人，大众高管很快就承认这一限制。尽管如此，Tiguan LWB有效地帮助了该汽车制造商在2016年至2019年期间将其市场份额提高了一倍。Tiguan当前销售的45%为前轮驱动，因此获得了第三排座椅;购买当前AWD Tiguan的人中有23%选择增加第三排。
与大众汽车最近发布的其他产品保持一致，2021 Tiguan混合了坚固的造型和运动元素。车头完全经过重新设计，采用了新的LED大灯(所有装饰的标配)，以及带有C形下部进气口和更大格栅的更厚实的前保险杠。目录中已添加了17至20英寸的新车轮。
显然，Tiguan继承了新Atlas Cross Sport的一些造型DNA，这只是一件好事。在后部，有一套新的LED尾灯，以及易于打开和关闭的后挡板。新的保险杠加“ TIGUAN”字样现在位于大众汽车徽标的中央，有助于将其与即将上市的SUV区分开。
同时，内饰进行了一些重要的更新以使竞争对手保持新鲜，其中包括标准的8英寸数字座舱显示器;提供更大的10英寸显示屏。信息娱乐系统在6.5英寸或8英寸触摸屏上使用大众最新一代的MIB3。大众明智地保留了音量和电台调节旋钮，而用于HVAC的新型Climatronic触摸界面可选地用支持触觉反馈的触敏版本替代了物理控件。
其他功能还包括15色环境照明，每种装饰的新装饰以及带照明的触摸岛和滑块控件的新方向盘。还有无线应用程序连接，在选项列表上还有480W Fender音频系统。
2021大众Tiguan在发布时将分为四个装饰级别。基本的Tiguan S将配备17英寸合金轮毂，加热的前排座椅以及标准的LED前灯和尾灯。它还具有布座表面。
我怀疑最受欢迎的装饰将是Tiguan SE。其中增加了18英寸合金，电动后挡板，触摸式气候控制系统，全景天窗以及包括自适应巡航控制，紧急辅助和车道辅助在内的全面安全功能。它还配备8英寸中央MIB3触摸屏，以及人造皮座椅表面，并带有新的“肉桂”颜色选择。
Tiguan SE R-Line Black具有19英寸合金，R-line保险杠，黑色车顶护栏和从Atlas R-Line借来的运动型R-Line运动方向盘。最后，顶级2021 Tiguan SEL R-Line具有20英寸的车轮，更大的10英寸数字座舱，内部环境照明以及先进的安全功能，包括预测性自适应巡航控制和动态路标显示系统。它还具有皮革座椅，包括新的“ Noisette”颜色选项。
作为标准配置，您将获得前轮驱动，并从Tiguan SE向上获得三排座椅。AWD车型标配两排座椅，而第三排则是可选的。
无论修剪如何，所有2021 Tiguan都配备2.0升涡轮增压四缸TSI发动机，可提供184马力和221磅-英尺的扭矩。它与具有可选驾驶模式的8速自动变速器配对。大众的4Motion AWD系统需要选中选项框。
与2020 Tiguan相比，它没有更多的动力，但大众表示已经对其软件进行了调整。这家汽车制造商承诺，这将导致驾驶性能的一些改善，尤其是在变速箱感觉和发动机响应能力方面。
预计2021年大众Tiguan仍将是畅销产品，但竞争并不止步于桂冠。值得注意的是，虽然本田CR-V和丰田RAV4都在打造温和的电气化道路，但大众汽车没有计划在北美销售新Tiguan的混合动力版或插电式混合动力版。我觉得这是一个错失的机会，尽管大众汽车公司的高管们认为，这可能要等到Tiguan的继任者。美国也没有Tiguan R：欧洲车型将仅提供短轴距形式。
美国司机将得到的是一辆甚至更小的紧凑型SUV，它将位于Tiguan下方。它是T-Cross超小型SUV吗?大众不会说，但是我们只需要等到2020年底才能找到答案。