汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
凯迪拉克即将推出的Lyriq电动跨界车可能没有像新的Escalade那样的汽油发动机，但是它将拥有更令人印象深刻的显示屏来主导EV的仪表板。预计在8月6日公开发售首款车之后，凯迪被迫推迟大揭露，Lyriq将成为通用汽车公司的新型全电动汽车中的第一款。
毫不奇怪，这意味着SUV需要降落飞溅。通用汽车不仅在豪华电动车型方面赶上了潮流-特斯拉(Tesla)的Model X，还有奥迪(Audi)的e-tron SUV和捷豹(Jaguar)的I-PACE，以及其他已经在市场上出售的产品-Lyriq也必须坚持自己对抗2021年的Escalade。
考虑到长期以来，豪华卡车一直是凯迪拉克的畅销书，这可不是小数目。新的Escalade将于今年早些时候面世，它将配备一块巨大的弯曲OLED屏幕-或实际上是三块屏幕面板-总计38英寸跨仪表板的界面。结合触摸和非触摸部分，凯迪拉克有机会完全重新考虑其信息娱乐用户界面。
不过，对于Lyriq来说，它将更具戏剧性。先进的UI设计经理Bill Thompson向Electrek证实，这辆电动汽车将使用一块33英寸的弧形玻璃，该玻璃将包括驾驶员的关键仪表以及辅助控件等。高度为5英寸，它将从方向盘的左侧一直流到中控台。
例如，Lyriq会在驾驶员正前方显示关键细节，例如速度，范围和即将到来的方向。它还将包含来自驾驶员辅助系统的信息，例如Lyriq将支持凯迪拉克Super Cruise，并带有图形显示电动汽车在道路和周围交通上的位置。
在该显示的左侧，将有一个单独的控制部分。在凯迪拉克(Cadillac)发布的图形中，该图形被用来向当前方向添加充电位置停靠点。但是，如果要使用Escalade的界面，它也可以用于显示行程信息，在主驾驶员显示屏(例如，增强现实相机或地图)中的布局之间切换或控制平视显示器。
同时，在右侧，有一部分专门介绍常规的信息娱乐界面。那将是给出导航指令以及可以浏览的兴趣点的地方。根据汤普森的说法，将为外部面板提供触摸支持，并为旋转控制器提供支持。
期望这种技术会被其他凯迪拉克EV以及通用汽车旗下各个品牌的其他电动汽车滤除。这家汽车制造商上周详细说明了路线图，包括确认了GMC Hummer EV的两个变化，一辆全尺寸的全雪佛兰皮卡以及两辆新的别克EV。凯迪拉克还将推出其手工组装的旗舰产品Celestiq Statement Vehicle。
有趣的是，这也是我们第一次看到Lyriq的后部设计，到目前为止，凯迪拉克仅从前视图和前四分之三视图中看到了该视图。它具有比该公司当前产品系列更具戏剧性的光信号，在后部玻璃侧面的直立灯条中引入了扭结，并在其中延伸了中央，水平灯条。