汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
据报道，最热切期盼的新电动汽车之一已从美国发布路线图中划掉，起亚Soul EV显然不再进入美国。2020 Soul EV于2018年底与第三代Soul更新一起发布，已经错过了其在美国市场的原始发布日期。看来，这只是坏消息的先兆。
有很多很好的理由使人们对新型Soul EV抱有很高的期望。原始车虽然续航能力中等，但由于其价格适中和实用性而赢得了良好的声誉，并带来了一些乐趣。随着2020年的更新，起亚承诺将提供更大的续航里程：根据EPA的说法，从64 kWh电池行驶了243英里。
现在看来，至少在美国，我们不会进行测试。起亚内部消息人士告诉路演，Soul EV在美国的首次亮相已经被推迟了两次，已经被取消。
起亚曾说过，最初的目标是在2019年将这辆车带到美国。不过，这一年中途推迟到2020年。此后不久，起亚汽车美国公司再次将其推迟到2021年。
当时，考虑到Soul EV在其他地方的普及，起亚将零部件短缺(尤其是电池和电动机)归咎于它。知情人士称，情况依然如此，再加上EV版本更复杂，更昂贵的后悬架，起亚显然认为这不值得打扰。
相反，它将专注于Niro EV，Niro EV的存在已经使Soul EV显得有些不必要。它已经在美国发售，激励前的价格为39,090美元，实际上使用的电池和电机架构与其Soul EV堂兄相同。它的额定EPA距离为239英里。
起亚美国的官方立场是，在2021年之前在美国推出Soul EV的任何事情都没有“待定计划”。
虽然美国电动汽车阵容中缺少Soul EV似乎是一种耻辱，特别是考虑到其汽油动力对手仍是如此强大的竞争者，但这对于起亚整体而言可能是明智之举。单一的小型电动模型可简化消息传递，并减少了阵容中电动汽车之间的自相残杀。同时，该公司正在寻找与合作伙伴现代合作的新型电动汽车平台，这可能会支持诸如新型电动跨界车之类的未来车型。