宝马IX3早在7月份就推出了。这家汽车制造商的技术旗舰INext将于下周进行设计预览。这两款车型只是正在开发的几款纯电动宝马车型中的第一款，第三款车型将加入其中——IX1。这名间谍的照片显示了他生产的汽车车身上的第一次小型全电分频测试。虽然一切都无法隐藏在金属箔之下，但却包裹在纷飞的伪装之中。
它的设计与我们发现的常规X1相差不远。这是一个十字路口，这里没有惊喜。我们希望iX1可以借鉴其更大的电气化X3兄弟的风格技巧。包括带有空气动力学合金车轮和蓝色口音的封闭式肾形格栅，也有望装饰新车型。虽然侧面的“电动测试车”标签是致命的礼物，但很难区分iX1原型车和常规X1。
对动力总成知之甚少，尽管我们预计它与宝马iX3没有太大区别——采用后轮驱动的单电机设置。更小的尺寸可能意味着它将拥有更小的电池和更短的可用范围。IX3的动力总成产生282马力(210千瓦)和295磅英尺(400牛米)的扭矩，最高时速为112英里(180公里/小时)。IX1可以提供类似的性能，虽然现在和预期的汽车之间可能会有很多变化，但这可能会有所不同。