丰田GR Super Sport概念车距离参加全新勒芒超级跑车系列越来越近，更不用说在路上使用了。
在明年加入全新勒芒超级跑车系列之前，丰田的混合动力超级跑车已经亮相。
丰田GR超级跑车在2018年东京汽车沙龙上首次亮相，并在第88届勒芒24小时周末以交换形式进行了预演。
它由前一级方程式赛车手亚历克斯伍尔兹驾驶，穿着加佐赛车独特的迷彩服。
GR Super Sport将基于丰田三次获奖的勒芒TS050公路用混合动力赛车获得认可。
国际汽联的规定允许制造商在开发专门用于竞争的车辆或修改现有的超级跑车阵容之间做出选择，尽管该公司必须生产25辆用于道路使用的车辆，并为它们配备用于竞争的发动机。
全轮驱动GR Super Sport概念车搭载中置双涡轮增压2.4升V6汽油发动机，与TS050这样的电动机配合使用，系统总输出功率为735kW。
但修订后的法规要求勒芒超级跑车的最大输出功率为500kW。
当这一概念首次亮相时，Gazoo Racing总裁Shigeki Tomoyama表示：“这是丰田从主动赛车发展跑车的新挑战的起点。”
“虽然你们都有机会落后于方向盘，但我希望GR Super Sport Concept能让你们欣赏我们下一代跑车的目标。”
丰田在2019年确认将使用GR Super Sport概念车进入世界耐力锦标赛超级跑车级别。
它将与标致最近发布的超级跑车发生冲突。Scuderia Cameron Glickenhaus也确认将参加明年的勒芒超级跑车系列赛。