电动保时捷Taycan将提供三个版本：原装Taycan、全轮驱动Taycan 4s和高端Turbo。此外，根据该品牌在北美的代表，汽车的价格将在90万至13万美元之间(按当前汇率计算，620万至900万卢布)。
保时捷将利用ICE车型的Turbo指定功能，让电动汽车更接近传统跑车，吸引大客户来台观。传闻这是一款“涡轮增压”版本，将搭载一台600马力的双引擎机组，3.5秒可加速至每小时100公里，12秒可加速至200公里。
更年轻的版本动力会更弱：基本型的Taycan-400马力和全轮驱动型的Taycan 4s-500马力。与此同时，所有电动汽车的变体都将配备两级变速箱和充电系统，电压为800伏，最大功率为350千瓦。尽管保时捷现在正在与宝马一起测试450千瓦的终端，但该终端可以在三分钟内再提供100公里。
除了保时捷工程师正在虚拟纽伯格森林测试的Taycan之外，德国品牌还将包括一款基于Mission E Cross Turismo原型车的电动跨线旅行车。商用车将在祖文豪森的保时捷工厂组装。