汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
雷克萨斯正冒险，将其最畅销的轿车推向高潮。2019年的雷克萨斯ES已揭示，而过去的害羞，笨拙的汽车已经消失了。这次，您要么喜欢它，要么就会讨厌它。雷克萨斯只是希望您不要忘记它。
可以说，ES从来不是雷克萨斯产品线中最令人兴奋的型号。LS在与大型德国人的战斗中提供了全尺寸的豪华车，而IS是运动型轿车的替代品，而不是Acura和Infiniti经销商所能提供的，ES却是一个安静的讨人喜欢的地方。当然，要满足某种类型的客户，但是很难做到这一点。具有讽刺意味的是，在此过程中，它当然也成为了雷克萨斯最受欢迎的轿车。
在设计中，最安全的地方莫过于发挥它了。即使雷克萨斯(Lexus)对其大多数轿车和SUV都采用了戏剧性的和“分裂性的”“主轴格栅”美学，迫使驾驶员对汽车产生一种或另一种看法，但ES总是玩起来更加安全。现在，它的第七代规则书已经被撕毁。
相反，我们有一个更具特色的外观，它借鉴了IS和GS。当然，后者就不足为奇了，因为雷克萨斯基本上已经给中型豪华轿车定下了在欧洲的进军订单。GS在美国的命运仍不清楚。
新款ES注定要进入其轮胎轨道，并有望在汽车历史上首次在欧洲推出。发动机和其他机械细节尚未得到证实，但前轮驱动器几乎可以确定-与GS的后轮驱动器相比-我们希望能看到常规的汽油驱动和混合动力驱动选项。近年来，雷克萨斯一直在使用一些强劲的涡轮增压发动机，它们非常适合ES的性格。
在内部，我们最大的希望是对信息娱乐系统进行全面改造，这仍然是雷克萨斯最大的缺点。但是，最近更新的版本更有可能添加了Apple CarPlay和Amazon Alexa集成。不完美，不，但是我们会竭尽所能。
它可能比借用LS和UX机舱设计的某些样式和态度做得更糟。近年来，雷克萨斯(Lexus)更加渴望将其日本本土的正宗材料和工艺带入该范围，从追随奥迪(Audi)，宝马(BMW)和梅赛德斯(Mercedes)提供的服务上摆脱奴役。它并不总是有效，特别是在配色方案方面，但是我们很高兴看到汽车制造商拥抱自己的方向。