2021年初，保时捷959和拉达尼瓦特至少会有一个共同点：两人在长时间停赛后都有资格参加达喀尔拉力赛。事实上，这两款车都无法击败将专门为2021年比赛打造的汽车，因此主办方为轿车和卡车设立了经典类别。
与其名称相反，达喀尔拉力赛自2008年因害怕恐怖主义而被取消以来，就没有在非洲举办过。2010年在南美举办，2020年移师沙特。经过几十年的冬眠，年长的赛车手将有机会展示他们的能力。虽然组织者还没有公布合格车辆名单，但他们指出，任何在2000年之前参加过拉力赛的汽车或卡车都可以参加经典车型。——不允许摩托车参赛，至少现在还不行。
参加经典赛的车辆将遵循与参赛车辆大致相同的路线，起点和终点相同，但目标不是连续几天全速行驶。挑战将包括尽可能接近每个阶段的设定时间。从这个意义上来说，达喀尔经典赛看起来就像是历史悠久的蒙特卡洛拉力赛，每年举行的时间和正常比赛差不多。
职业飞行员通常会赢得达喀尔赛车锦标赛，但这场比赛长期向寻求终身冒险的业余选手开放，他们选择了各种赛车带他们穿越撒哈拉沙漠。在1978-1979年举行的第一届巴黎达喀尔大奖赛上，一辆路虎揽胜、一辆雷诺4和一辆菲亚特Campagnola分别获得了第一、第二和第三名。数十名勇敢的赛车手已经用奔驰G级、拉达尼瓦或丰田FJ/BJ完成了比赛。这些奇迹包括1982年获得冠军的四轮驱动雷诺20涡轮增压汽车，倒在管状车架上由雪佛兰购买的小型V8发动机驱动的劳斯莱斯康沃尔，当然还有保时捷最初为WRC取消的B组车型开发的959。这些车有一部分在厂家的博物馆里，所以我们希望它们能被轻轻唤醒，送到沙漠里。
想坐老爷车在沙丘上跳跃的车迷，必须在2020年10月前报名参加达喀尔经典赛。比赛于1月3日在沙特阿拉伯吉达开始，1月15日在5000英里外的吉达结束。关于这条路线的更多细节将在未来几个月内公布。