插电式混合动力车显示出挪威市场扩张的迹象，而BEV正在放缓。6月，挪威乘用车销量同比下降四分之一，插电式汽车也受到明显影响。上个月，新注册的插电式乘用车有7587辆，虽然市场份额增加到66%以上，但与一年前相比减少了14%以上。挪威最新的趋势是全电动汽车销量同比下降(过去四个月)，插电式混合动力汽车销量上升。月度统计：混合动力汽车：5041辆(同比下降32.1%，占市场份额44.1%)，393辆“二手”卡车159辆(新车157辆，二手车2辆)，0辆FCV混合动力汽车：2546辆(同比增长76.8%，占市场份额22.2%)，合计：7550辆。市场份额66.3)更多来自挪威比亚迪将唐EV引入挪威，并开始测试建设挪威首个锂离子电池工厂的计划。新的乘客插入式汽车在挪威注册-2020年6月。stats仍显示插电式混合动力汽车正在扩张：28，502辆混合动力汽车(下降19%，占市场份额的48%)48 PHEV:12069辆(上升38%，占市场份额的20%)合计：40，571辆(下降8%，占市场份额的69%)今年6月车型的纯电动车型可能是大众电子高尔夫(虽然我们不知道724辆高尔夫球车到底有多少辆)和现代Kona Electric， 其次是特斯拉Model3(527辆)和今年的畅销书——奥迪e-tron (427辆)一个有趣的事情是，奔驰EQC出现在前20名，并于6月和844年在YTD注册。 这是EQC正在崛起的另一个迹象。另一方面，特斯拉只注意到33款S/ModelX (278YTD)车型的注册。另外，捷豹I-PA CE从雷达上消失了，所以肯定在216以下。
导读 插电式混合动力车显示出挪威市场扩张的迹象，而BEV正在放缓。6月，挪威乘用车销量同比下降四分之一，插电式汽车也受到明显影响。上个月，新 音频解说