乘联会统计数据显示：2018年1-11月，中国狭义乘用车市场批发销量同比减少2.5%，零售销量同比减少3.8%，全年产销负增长已成定局。在这种不利形势下，上汽自主品牌依然顺利完成了年度经营目标，上汽集团乘用车公司总经理王晓秋在其2019新年贺词中总结道：2018年上汽乘用车总体销量突破70万辆，同比提升近35%，其中新能源汽车销量突破9.6万辆，同比増长120%。
在过去一年中，上汽乘用车推出了包括荣威RX8、荣威MARVEL X、名爵HS在内的多款全新车型，同时也针对旗下原有产品进行优化升级。如果说上汽乘用车SUV系列热销是享受到细分市场的红利，那么像荣威i5的大放异彩则完全得益于自身产品力出众：在12月，荣威i5销量突破2万辆，成为继吉利帝豪外又一自主品牌“爆款”A级车。
值得一提的是，MG名爵除了在国内市场取得了近50%的增量外，在海外同样表现优异，2018年海外销量高达7万辆，约占品牌总销量的1/4。
作为上汽集团“新四化”战略的主要发展方向之一，新能源一直是上汽自主品牌发力的重点。根据上汽乘用车的规划，接下来还将推出名爵ZS纯电动，并于今年年内登陆英国市场。
