在中国汽车市场取得一定程度的成功后，复兴的德国汽车品牌博格华纳最终前往欧洲，带来了博格华纳BX7运动型多功能车。
博格华纳的第一站是德国，计划在2018年第一季度开始销售其BX7 SUV。在德国开始销售将标志着它重返欧洲。该公司由卡尔博格华纳于1929年创立。然而，博格华纳在1961年被债权人强制清算后就不复存在了。2008年，该公司由创始人的孙子克里斯蒂安博格华纳(Christian Borgward)复兴，并从中国进行了一些投资。在2015年法兰克福车展上，这家汽车制造商推出了自1961年以来的首款车型——BX7及其运动版ts。
此后，博格华纳将销售集中在中国。现在，汽车制造商完全有兴趣在德国重启品牌。正如博格华纳营销副总裁Tom Anlike向《汽车快报》透露的那样，博格华纳BX7只是在欧洲重新上市的第一步，紧随其后的是BX右驱版-5紧凑型SUV“小哥”。该公司还计划在英国提供博格华纳BX5。
博格华纳BX7 TS也是博格华纳BX7 TS最近在2017年中国广州车展上展出的车型，这也是这家汽车制造商即将在欧洲展开的产品攻势的一部分。当它到达欧洲时，BX7 TS的起步价约为4.4万欧元(3.93万英镑)。
安立克告诉《汽车快报》，博格华纳已经认证BX7中型SUV可以在欧洲进行左舵驾驶。BX7的右驱版本还没有得到汽车厂商的确认。
与此同时，这家汽车制造商的首席设计官安德斯温宁(Anders Warming)告诉《汽车快报》，在博格华纳品牌在中国重新推出之前，该品牌在返回德国之前已经获得了一些宝贵的经验。然而，Warming指出，欧洲消费者仍然不熟悉新博格华纳的身份。他透露，该公司将避开传统经销商，利用互联网在欧洲销售车辆。
博格华纳BX7 SUV于2015年法兰克福车展上亮相，提供最多可容纳7人的多功能内饰。博格华纳BX7在尺寸上与奥迪Q5相似。它由2.0升涡轮增压汽油发动机提供动力，最大输出功率为224马力(165千瓦)，最大输出功率为222磅-英尺。(300牛米)峰值扭矩。动力通过双离合自动变速箱传递到所有四个车轮-使BX7能够在不到10秒的时间内从0加速到62英里/小时(100公里/小时)，最高速度超过124英里/小时(200公里/小时)。