根据一项新的专利申请，随着仪表板和信息娱乐屏幕变得越来越混乱，沃尔沃计划将其平视显示器重新定位到更高的平面。
新的抬头显示器可以投射到自动调光或电致变色玻璃的表面，以提高可见度。
它也有自动驾驶汽车的潜在应用，因为司机的眼睛会花更少的时间贴在路上。
根据汽车制造商向美国专利商标局提交的申请，沃尔沃正在将平显升级到一个新的水平。当我们说一个全新的水平时，我们指的是字面上和形象上的，因为这个专利涉及的是平视显示器，它不是在挡风玻璃上，而是在车顶上。
本专利申请的申请日为2019年8月13日，本申请已转让给沃尔沃汽车公司，消除了对该系统适用沃尔沃分公司的所有疑虑。大多数hud使用一系列镜子和投影仪在挡风玻璃上显示驾驶员前方的图像；除了系统的位置之外，沃尔沃的专利没有什么不同。
专利插图显示了驾驶员正上方的投影仪系统，该系统在“透光天窗”上显示汽车信息。我们认为沃尔沃不仅称其为“玻璃”，因为它将对玻璃进行改造，以便在所有光线条件下都能更好地投射。如果您戴着太阳镜驾驶带有抬头显示器的车辆，您会注意到很难看到正在显示的图像。也许沃尔沃试图通过使用自动调光玻璃或可变不透明电致变色玻璃来解决这个问题，这是我们最近在2019年迈凯伦720S Spider上体验到的。就投影系统而言，沃尔沃表示大概是基于LED，亮度和位置可以根据驾驶者的喜好来选择。
我们只能猜测那里会展示什么。这可能是不必要的信息，因为开车时眼睛盯着路边不是个好主意。沃尔沃表示，发明的原因是为了安排前置显示系统，减少需要挖掘才能找到一些信息的页数。随着汽车越来越复杂，驾驶员可以获得的信息也越来越多，但在过去的60年里，它所能显示的空间一直保持不变。
沃尔沃在这项专利中提到的一个很酷的功能是无需回到外面就能检查车辆的状态。该公司声称，当系统启动时，任何人都可以从汽车上方的有利位置(如家中或建筑物的二楼)俯视车顶，并知道汽车是否上锁，或者在电动汽车的情况下，电池寿命和充电状态。
车顶HUD系统的另一种可能性可能是自动驾驶。决定坐下来让自己的车自己开的司机可以查询自己的速度、距离和到达时间。这项专利确实是在2021年沃尔沃实施4级自主计划之前，所以这款车顶HUD系统很有可能很快在概念车上首次亮相。
我们真的很想知道最终产品是什么样的，它是如何工作的，我们的脖子看起来有多糟糕。