总部位于德克萨斯州的调音师约翰·亨尼西(John Hennessey)对于已经强大的汽车增加了大量的马力知之甚少。还有一款当前的超级跑车，有些人认为这款超级跑车应该比出生时更好。这将是福特GT及其3.5升双涡轮增压V6发动机。有一种说法认为GT应该有八个气缸，比如福特的5.0或5.2升V8发动机。那么，Hennessey可以做到这一点吗?好吧，显然不是。
Hennessey告诉汽车管理局，在他的“合格意见”中，V8发动机将不适合当前的GT。他说这是一个工程师和GT车主，一辆“近在咫尺”的汽车。
首先，Hennessey认为GT很好，就像工厂一样。其次，V8可能甚至不适合GT的发动机舱而不必改变车身的形状，例如那些邪恶的酷飞支柱，这是汽车空气动力学的关键因素。
GT计划的工程主管也确认将V8装入GT不值得考虑。事实上，它从来没有。原因在于，分配给设计，工程师和随后构建GT的非常小的团队在一切都发生的时间框架上非常有限。
只有足够的时间准备一台发动机，自然选择的是双涡轮增压V6，因为它符合所有要求的标准，如性能，燃油经济性和整体耐久性。此外，GT的目的是从勒芒开始比赛，比赛规则禁止在赛车中使用V8。Hennessey完全赞同并理解福特的立场。
“如果一位顾客带着一袋一百万美元来找我，并说，'你会把我的福特GT后面放一台V8吗?' 我不会这样做，“他说。
