时机再好不过了。为了庆祝他的40岁生日，最新版本的Triton/L200已经在泰国曼谷发布，并于11月17日开始在当地销售。
新的三菱Triton将在另外150个国家/地区销售——覆盖东盟市场、大洋洲地区、中东、欧洲、非洲和拉丁美洲。
经过40多年的发展，新车型自推出以来，耐用性、可靠性和舒适性都有所提升。我有信心新的Triton/L200能够满足全球客户的多样化需求和愿望，”三菱汽车首席执行官Osamu Masuko说。
基于“跨越难点项目”的理念，最大的变化可能在于皮卡的前端。采用新一代“动态保护罩”设计理念，并拥有双LED投影仪大灯，进一步凸显气势。头灯本身位于离地面700毫米的高处，因此它们不会被淹没，也不会在洪水中失效。
侧面，轮拱罩明显打开，可以选择16到18英寸的车轮，最大轮胎尺寸为265/60。至于尺寸，新Triton的长度增加了10毫米，从5280毫米增加到5290毫米，比目前的型号轻了15公斤。与目前的VGT运动员模型相比，规格最高的重量为1815公斤。
就汽车的基础而言，搭载的是2.4升MIVEC VGT发动机，输出功率与目前马来西亚的车型差不多，输出功率181马力，扭矩430牛米。变速箱方面，Triton搭载了全新的6速自动变速箱，取代了之前的5速变速箱，还有6速手动变速箱，可以实现更流畅、更精细的加速。
与已经被证明可以简化皮卡的旧Triton不同，新车型使用了更大的后减震器，以实现更好的减震效果。
它的四驱驱动系统现在有了一个新的越野模式，有砾石、泥/雪、沙子和岩石设置。接合时，“越野模式”将发动机功率、变速箱和制动作为一个整体进行控制，以调整车轮打滑，从而最大限度地提高全地形性能和在泥泞或雪地中的自提取性能。
甚至它的驾驶员辅助系统列表也进行了大幅升级。虽然旧型号仅具有主动稳定控制和牵引力控制功能，但新Triton现在具有前向碰撞缓解(FCM)、盲点警告、变道辅助和后交叉路口警告(RCTA)功能。
它还配备了超声波减振系统(UMS)，从根本上确保您不会意外倒车或撞到墙壁/汽车。它还配备了坡道控制和“多角度监视器”，可以显示汽车的360度视图。
请注意，这里提到的规格可能因马来西亚车型而异。MMC预计本财年将销售18万台新的和现有的Triton。
马来西亚三菱汽车(MMM)将于11月23日至12月2日在马来西亚MITEC举行的2018吉隆坡国际车展(KLIMS)上正式展出全新Triton。
MMM还将在柔佛巴鲁举办新Triton的特别展览。鼓励感兴趣的人在这里注册您的兴趣点，以获得展览地点和关于新Triton的更多信息。