无疑，优秀的商业精英往往懂得合理整合资源，从而为企业谋求更长远的发展利益。就像大家熟悉的奔驰品牌一样，在整合了现有成功的设计语言和成熟的动力系统后，一款按照全新命名规则命名的V级车型不久前刚刚在国内市场上市。如果说新一代S级的出现代表了奔驰在重塑汽车方面的先进技术成果，那么奔驰似乎重塑了一款赢得了所有人好评的高端MPV。
彻头彻尾的家庭风格。
新款V级车型采用了奔驰全新的家族式设计语言，依旧短小圆润，但比现在的维亚诺更加立体时尚。全新的双框进气格栅依旧采用镀铬边框进行装饰，Distronic Plus的传感器隐藏在三叉戟星辉车标中。
灵感来自火炬的大灯也是梅赛德斯-奔驰新家族脸书的视觉焦点。远近光分体式布局的灯腔内全部采用LED光源，智能照明系统提供的自适应大灯、转向辅助灯、日间行车灯进一步保障了驾驶员的行车安全。
和海外市场一样，国内全新V级车也将提供标准轴距和加长轴距版本的设计规格。从而满足消费者对车辆内部空间的使用需求。作为轴距版的标准版，全新V260高级版车身尺寸为5140/1928/1920mm，轴距为3200mm。而尊贵加长V260L的轴距则达到了3430mm。
侧后视镜配备了LED侧转向灯，还集成了视野更广的双曲率镜片、盲区监测功能、LED光源以及立体灯带设计的应用，使得尺寸更小的新款尾灯达到了比以往更好的警示效果。
动感的18寸铝合金金色轮圈搭载了马牌ContiSportContact5系列高性能轮胎，操控性好，高速性能好，规格为245/50 R18。
细致的家庭式豪华内饰。
虽然最近很多奔驰车型都反复出现了同样的设计理念，但不可否认的是，全新家族式的内饰依旧让全新V级车的内饰有了耳目一新的变化。包裹在纳帕皮革中的三位多功能方向盘仍然具有出色的手感和便捷的功能。
相比复古风格的内饰，双管仪表显得非常现代。而且，展现科技质感的5.5英寸全彩液晶屏也能呈现丰富的行车电脑信息。8.4英寸中控液晶屏显示分辨率好，车内娱乐功能全面，车辆功能控制设置多样化。
同时，COMAND系统的控制器仍然支持多点触控和传统的旋钮和按键操作。从而大大方便了驾驶员的日常操作。
全新V260搭载多区自动恒温空调，与流行的触控设计相比，阻尼清晰的物理按键在操作便捷性和准确性方面仍有不可替代的优势。在与新一代奔驰S级首次成功合作后，德国顶级音响品牌柏林之声也成为了备受瞩目的奔驰车型中的“常客”。
此外，作为国产奔驰V级轿车的专属配置之一，分段式全景天窗对于提升后排空间的舒适性有着显著的作用。
除了明显的技术配置，大量的隐形安全装备也是全新V级的贴心表现。其中，注意力辅助系统、侧风辅助系统、交通标志辅助系统、距离控制系统、防碰撞辅助系统、车道保持系统和盲点监测系统都使新车具有足够的主动安全性。紧急情况下，前排安全带的预紧、车窗的自动关闭功能、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及全舱侧窗的安全帘，将进一步保障车内乘客的人身安全。
后排一等待遇的体验。
作为新V级车型的一个吸引人且重要的位置，两个豪华真皮电动单人座椅配备了双边扶手、豪华头枕、腿托和脚托。同时，座椅的电动调节，三挡座椅的加热、通风、按摩功能，确实给二排乘客带来了一流的舒适性。
【汽车世界试驾评测】今年5月，郑新集团旗下品牌Maxis Tire在江苏昆山发布了全新产品——HP5轮胎。这款新产品定位于Maxxis轮胎家族的中高端，是一款注重舒适性、静谧性和湿地控制的全新产品。《大世界》的编辑有幸参观了Maxxis测试现场，深入体验了轮胎。新产品表现如何？让我们用文章来体验一下。
测试场介绍
这个轮胎试验场位于昆山的Magis试验场，由郑新集团投资1.5亿美元建造，占地86万平方米。是中国最先进的轮胎试验场之一。测试场地共有11个测试场地，总长度4.5公里，包括高速周路、综合性能测试赛道、各种道路制动性能测试赛道、噪声测试赛道、NVH测试赛道、干湿作业及安全测试赛道等。
maxxis HP5简介
Maxxis HP5定位中高端，是一款注重高性能和湿地控制性能，同时也能兼顾舒适性的产品。轮胎结构方面，HP5轮胎采用导电烟囱设计提高抗静电性能，Full-silicon配方降低滚动阻力，细长三角橡胶设计提高舒适性。胎冠中央3块的设计可以减震，提高高速稳定性，提高高速稳定性，提供出色的行驶稳定性。外部的连续花纹块设计增强了花纹的整体刚性，提高了牵引力和操控性能。胎面花纹沟设计减少了空气和胎面带来的振动噪音，降低了路面噪音，提高了驾驶舒适性。通过设计四条直的主沟，增加了图案化主沟的面积，提高了排水效率，从而阻止了水漂湿地提高其可操作性。