在道奇挑战者SRT恶魔是终极解药小型化，涡轮增压，有点卑鄙跑车的现代潮流。怪物肌肉车采用相对简单的6.2升Hemi V8发动机，该发动机使用2.7升增压器(有史以来最大的增压车)，使其标题输出功率达到840马力。
Hagerty是一家专门从事经典汽车保险的公司，刚刚在Redline Rebuilds上发布了这款令人印象深刻的电机的延时改造，看到它一次整理一部分是非常有意思的。
对于那些希望获得有关引擎和重建的更深入信息的读者，非常值得观看下面的长视频，因为Hagerty的机械师Davin Reckow解释了构建的复杂性。
他提到的一个有趣的观点是，恶魔中使用的基本块与你在强力较弱的充电器和挑战者中找到的基本块相同，这意味着它们应该能够很好地适应售后市场模式。实际上，Davin认为707-hp Hellcat和840-hp Demon之间的主要区别在于增压器的大小。
恶魔可能会与其功能较少的稳定伙伴分享它的一些基本架构，但它仍然经过精心设计，可承受它必须处理的大量热量和力量，并具有锻造活塞和强化曲柄。
它还有每缸双火花塞，可变气门正时和直接进气口喷射，所以它不像你想象的那么低技术。一旦将数百个零件正确放在一起，就可以在道路上释放出适当数量的车轮和侧向滑动的汽车。这么多，以便在拍摄完成后必须更换轮胎。完善。