丰田正在考虑跟上新Supra的发布，以重振MR2，这可能是一款电动汽车。
欧洲销售和营销副总裁马特哈里森(Matt Harrison)在本月的巴黎车展上发表演讲时表示，该公司正处于该车型的“讨论阶段”，但证实了它是产品计划中备受青睐的潜在产品。
Harrison还提到了该品牌所谓的Supra“三兄弟”，Celica coupe和MR2，他用了老板丰田章男想回到展厅的三款运动车型的话。Supra即将上市，GT86今天是Celica，只有MR2即将上市。丰田暗示将推出一款搭载2015 S-FR概念车的小型跑车，这款车的设计灵感来自1965年搭载前置发动机的S800运动轿跑车。
其他选择可能包括与另一家制造商共享平台和合资企业，该制造商希望推出相对便宜的中置发动机汽车，并设计自己的汽油或汽油混合中置发动机车型，或者这可能是创建纯电动汽车的最具成本效益的选择。跑车。
活塞头发现二手丰田MR2。
电动汽车可能有几个优点。电池行驶机构具有更大的封装灵活性，这意味着丰田全新的全球架构，高度适应电动汽车的动力总成，可以形成电动MR2的基础。
由于其紧凑性，电机可以以其最初的精神定位在汽车的两个座位后面。电池可以放在地板下降低重心，而且车比较简单，可以降低整体开发成本。
在紧凑型跑车中，续航里程可能不再是大问题，而低成本、轻量化的EV跑车可以作为有趣、环保、短途通勤车出售。
如果获得批准，新的MR2不太可能在2020年代初至中期之前出现，届时电池的能量密度和EV技术将在整体上得到改善。到那时，丰田将有许多纯电动汽车在售或正在开发中。
丰田章男希望丰田将继续在其零排放产品中提供“负担得起、简单且易于驾驶的汽车”。他称自己上世纪80年代在英国工作时拥有的原版Mini是“我们都应该梦想的那种车”。