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装载任何东西之前重达1.7吨 2.5升的起亚狂欢节的表现得-超级汽车网

   日期:2022-05-05     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:632    
导读 在装载任何东西之前,重达1 7吨,2 5升的起亚狂欢节的表现得分最低。 在成千上万购买嘉年华的人中,很少有人关心这件事,因为这辆七八座大型的“巴士”都是关于丰富的空间、标准的功

在装载任何东西之前,重达1.7吨,2.5升的起亚狂欢节的表现得分最低。 在成千上万购买嘉年华的人中,很少有人关心这件事,因为这辆七八座大型的“巴士”都是关于丰富的空间、标准的功能和价格,吸引了家庭和企业买家。 1999年末,狂欢节在澳大利亚的道路上出现,立即在丰田的走廊里发出嘘声。 有一个V6发动机对抗塔拉戈的2.4升四,多功能的内部布局和自动传输都不到33,000$,嘉年华注定要市场领导。

设备包括双区空调、电源前窗、CD堆垛机,从2000年起,包括双气囊保护。 从2001年更昂贵的LE模型到达时起,有4万$可供消费的业主可以享受皮革座椅装饰、电动座椅调整和合金车轮。 更不受欢迎的是缺乏ABS,直到2006年才能在嘉年华上普遍获得。

在狂欢节的头五年里,超过18,000人在澳大利亚市场上销售,并在空间、实用性和价值方面获得了丰厚的奖励。 不过,同样引人注目的还有越来越多的失败引擎和不满的车主。 罗孚KV6发动机的一个设计缺陷导致气缸衬里工作松动,导致头部垫圈故障和发动机抓住,如果过热没有迅速注意到。 分解凸轮轴也可能摧毁整个发动机。

海外耐久性排名经常将嘉年华等同车型排在最后一位,超过24%的被调查车辆面临严重问题。 据报告,在澳大利亚,高达40%的2.5升的车型遇到发动机问题。

许多V6s在保修期内被完全更换,但许多购买超过工厂或经销商保修期的二手嘉年华会的业主被留下来支付可能超过8000$的修理费。

这个问题似乎主要影响到2004年以前的版本,而不是使用完全不同引擎的狂欢节。

从2003年10月起,采用了一个重新设计的版本;通过放大的前灯和单杆格栅来识别。 盘式后刹车也到了,内部也变聪明了。 皮边LE被撤回,直到2006年推出EX豪华版才会被更换。

当时,数以百计的嘉年华会被出售给公司和租车运营商,并从那里走向私人二手车市场。 商业和富有的私人买家绝对准备好了一个更华丽和强大的版本,而盛大的狂欢节并没有令人失望。

VQ系列狂欢节的规模为5.31米,比前一次大狂欢节长400毫米。 一个三人的中央座位意味着现在有八名乘客可以住宿;然而,中间的人仍然受到了只带圈安全带的后果。

新的3.8升V6将功率提高到令人印象深刻的184KW。 与强制五速自动变速器挂钩,它提供了更好的加速度,对油耗的影响最小。 基本EX版本包括ABS,远程中央锁定,巡航控制,电子制动力分配和一个六CD堆垛机,所有38,000$。 豪华在$1500多交付额外的安全气囊,而溢价在44,490$有皮革装饰和17英寸合金车轮。

铂金公司的成本超过5万$,将起亚的家庭友好型货车带入了豪华的土地,但确实包括了一系列有用的补充,包括公园距离传感器、MP3支持的高级声音、雨刷和动力天窗。

让那些在廉价运输市场上的人感到高兴的是一个经过修订的2.5升模型,将电力提升到136千瓦-尽管仍然处于6000r pm的呼啸声中。 采用四速自动变速器,2006年型号EX成本$34,900.. 豪华版提供了Tiptronic换档,一个皮革车轮和额外的安全气囊1700$额外。

在ROADCriics上会告诉你,2.5升的嘉年华会表现得像一个破裂的茶壶,并有处理能力匹配。 拥有大量孩子、亲戚和设备的父母将指出舒适和适应性强的座位、双区空调和低消费市场价格。

与塔拉戈斯和其他竞争对手相比,一些价格优势无疑源于早期版本的机械故障,但成千上万的澳大利亚人仍然乐于购买二手嘉年华。

大多数都有四速自动变速器,但如果你能避免高峰时间的研磨,手动将最好地利用转速饥饿2.5发动机,并节省高达15%的燃油泵。

这些限制是克服了额外的动力和额外的齿轮比发现在大嘉年华,所以去更大的起亚,如果财政允许。 184公里W型发动机将0-100公里/小时的加速时间缩短了大约3秒,在试图超车时大大提高了安全性。 它还使拖曳任何比箱式拖车更重的东西可行。

改进的刹车和标准ABS提供了另一个主要的激励选择一个后来的模型嘉年华。 那些带有鼓后制动器和自动变速器的人需要在陡峭的下降过程中非常仔细地监测;选择一个较低的齿轮作为下坡运行的方法,只有在绝对必要的时候才使用制动器。 后盘尽量减少制动过热,但满载下降仍然需要传动制动..

建议狂欢节在任何地方开车,除了在一条长而平坦的道路上,可能达到11L/100公里的燃料消耗是胡说八道。 这些是重型的,空气动力不足的车辆,通常携带四五个人,用于郊区或鼻尾通勤与空调在全速。 油箱容纳80升,在更现实的15升/100公里时,它需要每500公里加满一次。

在所有者评估中,通用性和特征率很高。 中间的座位可以被移除,后面折叠成一个巨大的货舱。 “靴子”——特别是在Grand(如图)——将携带大量行李,而像自行车这样的东西可以被捆绑到通常由中间座位占据的空间,而三个骑手则坐在后面。

权衡是愚蠢地将备用车轮放置在乘客空间下,在那里很难甚至很危险地进入。 如果可能的话,建议在试图捞出备用轮胎和更换轮胎之前,在公路外停车。 服务历史至关重要. 这些车辆中有很大一部分遭受了灾难性的发动机故障,其他车辆可能仍未被发现。 检查服务手册-或与Kia,如果它丢失-以确定您正在考虑的狂欢节是否已经进行了重大修理或发动机移植。

 
标签: 起亚
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