汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
如果浏览我们的网站，您会发现人们在埃隆·马斯克(Elon Musk)甚至提到这种可能性之前就开始思考特斯拉的取货方式，最早的渲染日期可以追溯到2013年。
此后发生了很多变化，现在电动卡车不仅是一种可能性，而且是一项已确认的项目，将于2018年末或2019年初进行。这就是说，马斯克的话是值得信赖的，它过去曾经不是，但最近才赎回。
围绕多功能车的问题不计其数，但是当我们说最重要的问题与外观有关时，我们可能会为所有人发言。我们已经知道特斯拉的电动传动系统以及它可以做什么的所有内容-尽管看到它针对原始强度而不是速度进行调整是很有趣的，所以它的设计使我们最为好奇。
可悲的是，Andrei Avarvarii的渲染不是这样。首先，有一个旧的Model S前面板没有地方可以在皮卡上卷土重来。考虑到这也是Model X的亮点，我们假设该概念是在Model X的这几个月中整合在一起的推出和Model S改头换面-但这仍然不能解释为什么艺术家没有选择SUV的前端设计。
这可能与这种坚固性有关，并且在用漆金属以外的东西填充所有空间方面做得更好。但是，如果您看一下车辆的其余部分，看起来像其他特斯拉一样豪华，那么“坚固”的论点就显得苍白无力。
马斯克是追求真正的功利主义方法还是只给人们特斯拉现在，每个人都猜想拥有一张平板床，这完全取决于他想吸引的公众。他是否需要特斯拉发烧友，他们有时会需要卡车?很好，请选择后者。他是否想招募长期接客的新信徒?选择前者。他不确定吗?我们对此表示怀疑，但请选择中间选项。
我们认为，这种渲染方式更偏向于豪华方面，这使特斯拉的皮卡更像是一种生活方式的汽车，而不是真正的主力马。在本月特斯拉Semi揭幕之后，我们可能会有一个更清晰的想法，这将使我们对马斯克的公司如何看待接近多功能车的情况有一个初步的了解。