根据《绿车报告》网站8月6日报道，加拿大6月和7月的电动汽车销售数据凸显了购买刺激措施的效果。
今年6月，特斯拉Model 3在加拿大交付，销量达到2329辆，打破了该国电动汽车销量的月度纪录，使它成为全国销量第16的汽车。
根据GoodCarbadCar.net收集的数据，6月份，在包括汽油车在内的销量中，Model 3排名在道奇Caravan(销售2403辆)和吉普Cherokee(销售2296辆)之间。
5月和6月，三分之二的Model 3销量来自于安大略省，这表明，那里电动汽车激励措施可能取消之前，制造商优先考虑向“心脏地带省份”交货。这是正确的选择。安大略省在7月11日取消了其电动汽车退税计划。
特斯拉Model 3上市后的头两个月里，在销售出的特斯拉Model 3中，安大略省居民购买了68%。这一比例远远高于该省在2017年加拿大电动汽车销售占有的份额，2017年的电动汽车销量中，该省居民大约购买了40%。
据估算，7月份加拿大范围内的Model 3销量将低至350辆。在8月底掌握7月份的登记数据之前，还无法提供准确的数据。
7月交货量
除特斯拉外，三菱欧蓝德PHEV是今年迄今为止在加拿大销量最大的插电式混动汽车。该车型7月销售了598辆，而6月仅售出479辆。截至目前为止，该车型年度总数为3011辆。
7月份，雪佛兰沃蓝达的销量降至只有276辆，这使得该车型今年的销量仅有3005辆，落后于三菱欧蓝德。6月，雪佛兰沃蓝达销量为397辆。
这两款插电式混动车可能会争夺销量第二的位置，不过，这取决于Model 3在7月的销售总量。特斯拉Model 3车主俱乐部的里德·特洛伊估计，今年7月加拿大Model 3的销量或许仅为350辆，这使得今年到目前为止这款车型的销量约为3100辆。
根据特斯拉1月和4月交货报告中，推测7月份Model S和Model X在加拿大的销量分别为50辆左右
日产聆风今年7月的销量达到了418辆，是该车型连续第5个月销量达到400辆。
7月份，雪佛兰Bolt EV的销量急剧下降，从6月份的306辆下降到只有99辆。
与此同时，丰田公司销售了381辆普锐斯 Primes，这是它连续第5个月售出300辆普锐斯 Primes。
在其他发布报告的汽车制造商中，大众汽车公司连续第二个月售出53辆电动Golfs，而梅塞德斯公司售出了31辆Smart Electric Drives
本田7月份售出了120辆Clarity插电式混合动力车。
截至发稿时，起亚尚未公布7月份在加拿大的销售情况。
6月市场份额和注册汇总
根据汽车制造商的数据和车辆注册情况，加拿大人6月份购买了大约6370辆电动汽车。
尽管近几个月来的销量趋势呈指数级上升，但安大略省取消汽车购买折扣很可能抑制电动汽车的销量。
特斯拉6月份售出117辆Model S，280辆Model X。
在2018年日历中，Model X的销量比Model S高出近2/3的比例(752辆vs554辆)。这是否属于更广泛的SUV行业销售趋势的一部分，或者Model 3是否正在蚕食Model S的需求，抑或其他一些趋势正在影响平衡，仍有待观察。
在其他美国汽车制造商中，菲亚特克莱斯勒6月份售出220辆Pacifica插电式混动车，连续第三个月创下销售纪录。福特出售了228辆Fusion Energi插电式混动车和57辆福特福克斯电动汽车。通用汽车出售了1辆凯迪拉克CT6插电式混合动力车。
谈到亚洲，现代出售了130辆Ioniq插电式混动车和92辆Ioniq电动汽车。这两个数字大致都与几个月的平均值一致。
从欧洲来看，宝马销售了36辆i3和12辆?Mini Countryman S E ALL4两厢轿车，以及10辆330e和18辆530E插电式混动轿车，均在其正常的几个月平均销量之内。该公司还在6月份售出了1辆740E插电式混合动力车。
奥迪公司售出了56辆A3 e-tron，与去年夏天的水平大体相当。6月份，保时捷售出了23辆卡宴混动车和26辆Panamera S混动车，均略低于近期月均销量。
梅赛德斯售出了41辆GLC 350e和3辆Gring 550e插电式混动车，沃尔沃则售出了19辆XC90和7辆XC60插电式混动车。