着名的巴黎车展，是今年第二大欧洲车展，将于10月2日返回2018年。
继2018年日内瓦首次亮相之后，巴黎成为全球汽车制造商在公共领域展示其最新产品和未来预测概念的下一个机会。去年我们看到了路虎发现，日产Micra和大众ID概念的首次亮相。
然而，一些大型制造商正在跳过今年的展会。阿尔法罗密欧，菲亚特，大众，福特，沃尔沃，日产和沃尔沃都不会带来任何东西。
其他品牌正在利用这些缺席作为一个机会，用他们的新金属做出更大的贡献。我们下面的A到Z显示了我们将在那里看到的内容。
2018年巴黎车展：汽车
奥迪A1
新A1的揭幕过程不久前发生了，但我们将在新的Mini竞争对手中获得的第一个金属外观将出现在巴黎车展上。
奥迪A4
奥迪正在更新其3系列竞争对手，拥有更锐利的外观和更多标准套件。这款车将于夏季上市销售，因此我们可以期待它在巴黎首次亮相。
宝马3系
自从C级轿车成为该国以及欧洲最畅销的紧凑型行政车以来，宝马已经失去了梅赛德斯 - 奔驰的一些优势。尽管其他车型被SUV销售所蹂躏，但该品牌将期待G20弥补一些失去的速度。
宝马X5
说到这一点，虽然宝马与捷豹F-Pace的竞争对手已经展出，但它将在巴黎展会上首次公开露面。它有一个全新的外观，与5和7系列共享的架构，它在各方面都比它的前辈更大。
宝马Z4
这是很长一段时间，但新的Z4将首先在圆石滩，但在巴黎作为保时捷Boxster和梅赛德斯 - 奔驰SLC的大修对手。宝马承诺重新关注新车的动力性能，以及与其前身完全不同的外观。
DS 3 Crossback
对于豪华SUV市场的DS攻击继续与3 Crossback相媲美 - 这是BMW X1和Jaguar E-Pace的竞争对手。DS X E-Tense概念的简洁风格可以提供一些关于DS与3 Crossback在哪里的指导，预计最终将取代老化的3舱。
现代i30 Fastback N.
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我们还不知道它会是什么样子(尽管可以根据现有的Fastback和掀背车N进行有根据的猜测)，但我们知道它在原型车中的驱动力是什么样的。
起亚继续
起亚的刹车版Ceed，Proceed，取代了之前销售缓慢的三门舱盖版本，并从名称中删除了撇号。我们只是在概念形式中看到它，但希望造型不会偏离太远。
雷克萨斯LC限量版
独家油漆和室内设计标志着LC限量版。这个名字也毫不夸张 - 只有十个将来到英国 - 五个混合动力车和五个自然吸气的V8。
Mercedes-AMG A35
梅赛德斯新款孵化器的温暖版本于2019年初推出，作为对400马力全脂A45进行300马力的替代研究。它将与奥迪S3和大众高尔夫R相媲美，而A45将更适合RS3和宝马M2。
梅赛德斯 - 奔驰A级轿车
梅赛德斯还通过制造长靴版本，将A级轿车与奥迪A3轿车作战。A-Class轿车的造型已经在中国规格的长轴距车上亮相，但欧洲车的外观略有不同。
梅赛德斯 - 奔驰EQC
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梅赛德斯已经确认EQC是其EQ子品牌的第一款电动汽车，将于9月4日在斯德哥尔摩打破封面。然而，不到一个月之后，这辆车的第一次公众出游可能会在巴黎车展上亮相。
标致508 SW
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标致的轿车已经被赋予了新的背部形状，但是这个房地产呢?嗯，这也是一个全新的外观，我们将在巴黎首次深入了解。
保时捷Macan
自2014年以来，保时捷最小的SUV一直伴随着我们，所以现在是时候进行中年更新了。我们已经开始使用原型，所以在今年年底的第一个例子开始之前，先看看我们的第一印象。
雷诺的概念
目前还没有确认，但雷诺几乎肯定会将其概念带入其家用车展。上一次，该品牌推出了戏剧性的Trezor概念 - 一款自动超级跑车，预示了该品牌的新造型方向。
斯柯达Karoq Scout
下一个获得艰难的越野治疗的斯柯达是Karoq，它可以选择两种柴油发动机和一种采用rufty-tufty Scout规格的汽油。四轮驱动也是标准配置。
斯柯达Karoq Sportline
越野不是你的事吗?斯柯达也在巴黎展示了Karoq Sportline，并且它配备了一款独特的2.0升TSI发动机，功率为187bhp。
斯柯达Kodiaq vRS
斯柯达的第一款热门SUV，以及自Fabia vRS罐装以来vRS阵容中的第二款车型，已经是纽伯格林赛道上最快的七座SUV。在年底销售开始之前，它将在巴黎全面展示。
铃木吉姆尼
这家日本汽车制造商以其奇特的产品而闻名，今年晚些时候，我们将看到欧洲首次亮相的新款Jimmy 4x4，这是今年晚些时候首次亮相的道路。
丰田卡罗拉旅游运动
花冠 - 不是Auris - Touring Sports于2019年春季抵达英国，与常规的Corolla掀背车一同抵达英国。它将在巴黎车展上揭晓。英国不提供第三种体型，一种沙龙。