很棒，现在布加迪可以专注于超级跑车。
SUV已经在2019年成为如此大的业务，甚至像宾利，兰博基尼和劳斯莱斯等异国情调的汽车制造商也纷纷加入SUV的行列。阿斯顿马丁和法拉利很快将与他们自己的SUV一起加入战斗 - 阿斯顿将被称为Vareka i，而法拉利将以Purosangue的名义命名。很少有汽车制造商可以抵制建造SUV的诱惑，甚至布加迪也认为是基于凯龙的超级SUV。
但似乎现在还不在计划中。在一份公开声明中，布加迪总统斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)最终终止了SUV的猜测，称“布加迪没有SUV。” 他还补充说，“SUV不会对品牌或其历史做出公正的判断。”
布加迪品牌的粉丝现在可以松一口气，因为知道这个传奇品牌不会通过建造运动型多功能车来玷污其传统。那些可能一直希望拥有近1500马力的四涡轮增压SUV的人，很抱歉让这个消息让你失望。温克尔曼承认，“投机很普遍，而且时间似乎是合适的”，但麦克拉伦的例子就是排除了一辆SUV。
布加迪将重点放在像最近推出的Divo这样的长途汽车上，而不是SUV 。“来自布加迪的汽车结合了两个世界中最好的一个，正如Chiron和Divo令人印象深刻地展示的那样：拥有1,500 PS和1,600牛顿米的超级跑车，性能和驾驶轻松相结合，同时具有明显的奢华感和极高的舒适感这是汽车世界中无与伦比的组合，“温克尔曼说。“单靠最高速度并不是布加迪的首要任务。我们的汽车可以做的不仅仅是加速非常强大而且非常快。”
尽管已经排除了SUV，布加迪仍可能正在开发一款新车型。我们很想看到Galibier轿车概念的生产版本，虽然插电式混合动力车型也可以在桌面上。Winkelmann表示他不相信电动马达可以与布加迪的W16发动机相匹敌，所以现在看来排除了全电动超级跑车。
