随着世界向更加全球化和相互联系的经济迈进，汽车制造业务多年来发生了巨大变化。像梅赛德斯 - 奔驰这样的德国汽车制造商已经在美国的制造工厂投入了数十亿美元，甚至还在寻找像埃及这样的新生产基地。随着梅赛德斯继续寻求战略生产优势，它的目光转向了中国。
据路透社报道，梅赛德斯正在寻求加强其在中国的供应商合作伙伴关系，因为他们目前领导其美国和欧洲的关键技术竞争对手 - 即电动和联网汽车。
梅赛德斯 - 奔驰公司的执行官Wilko Stark解释说，该行业对电动和联网汽车的推动已经引发了对公司外部电池组化学专业知识的需求。斯塔克在新闻发布会上说：“我们将考虑在某些领域建立伙伴关系。整个伙伴关系的作用将变得越来越重要。”他补充说：“我们将加强对中国供应商的侦察。在许多数字创新领域，中国比美国更先进。“
我们知道梅赛德斯将为其即将在美国推出的EQC SUV制造电池，但中国仍保持着电动汽车和数字服务的优势。例如，随着基于电话的支付系统的推出，中国领先于美国，这可以为本地供应商带来优势。
“中国的重要性将大大增加，”斯塔克说，“在连通性服务领域，中国人领先于美国人; 我们别无选择，只能深化与这些供应商的关系，“特别提到中国供应商阿里巴巴和腾讯。这当然并不意味着梅赛德斯将把注意力从美国和欧洲转移，但它确实表明中国正在迅速成为汽车行业的全球参与者。