据Autocar报道，吉利子品牌Lynk&；Co选择阿姆斯特丹作为2020年底欧洲市场上市的地点，部分原因是该市的反车声誉。
“阿姆斯特丹是一个以不喜欢汽车而闻名的潮流城市。 我们认为，如果我们从那里开始，我们可以证明我们的汽车在现代情况下的便利性和适用性。 当我们搬到其他城市时，我们将有一些很好的营销经验可借鉴，“Lynk&；Co首席执行官阿兰·说。
维瑟说，该品牌将专注于欧洲的01款SUV，该公司希望吸引直接买家以及喜欢订阅计划的人。 对于订阅，客户可以“拥有”汽车最少一个月，而不会受到惩罚。 维塞尔说，首席执行官不确定哪一部分客户会选择订阅方法，尽管他相信它的独特性；该公司的商业模式比例为90%和10%。
维瑟说，其他汽车制造商也提供所谓的订阅服务，尽管它们更像传统的租赁协议。 Lynk&；Co使用的商业模式“就像Spotify一样，但我们仍然会出售CD，”首席执行官表示。 报告补充说，为了控制成本和管理交货时间，Lynk&；Co计划提供不超过六个版本的01SUV。
购买和订阅将在网上进行；不会有传统的经销商，在品牌所在的每个国家不超过两个永久的展示基地。 报告说，它的实际存在将使用一个临时弹出显示系统，在卡车上装着集装箱，放置在已证实需求的地点。
报告说，汽车的定制服务很少，也很可能控制成本，但个人服务将通过服务等方面提供，客户将获得Lynk&；共同赞助的活动，如音乐会和体育活动。
“我们不会像其他人那样把服务作为利润中心。 这将是一个成本，所以建造汽车达到尽可能高的质量标准绝对符合我们的利益，“维塞尔说，他坚持认为Lynk&；Co汽车的建造质量将是“顶级”，大众汽车被命名为最低基准。
在距离家较近的地方，Lynk&；Co的三款车型——包括02交叉车和03轿车——在马来西亚被视为道路测试，这增加了此前认为该公司一直希望在Tanjung Malim工厂生产其汽车的右手驱动版本的重要性。