令人惊讶的举动是底特律巨头的一次转机，多年来，底特律一直倾向于在后台进行工作以改善充电基础设施。
官方公告未提供所有详细信息-两家公司均未发布美元数据-但我们知道以下几点：超过2,700个新的快速充电器
大多数站点将能够同时为至少四辆汽车同时充电，这表明将有约675个站点(假设每个站点有4个单插头充电器)
将安装在高度可见的区域中的站台
“客户将在他们经常去的地方(例如杂货店，零售店，娱乐中心和其他交通繁忙的地点)使用一些最快的充电功能”
充电器功率输出100-350 kW
首批新充电器将于2021年初向客户提供
整个项目将在五年内完成(到2025年底)
100%使用可再生能源的电站
扩展的重点将集中在40个城市区域，而不是高速公路走廊上
使用CCS Combo插头的所有品牌均可使用Access
我们假设新充电器将仅配备CCS Combo 1(J1772 DC Combo)插头，因为它们是通用汽车唯一使用的DC插头，而日产在北美正式放弃了CHAdeMO。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)说：
“我们正在迅速采取行动，将新的电动汽车推向客户所喜爱的市场。我们知道充电生态系统对驾驶员的重要性，其中包括访问便捷可靠的公共快速充电系统。我们与EVgo的合作关系将在市场需求增加之前，为电动汽车客