整个风格看上去真的非常的动感。汽车风格延续家族化设计理念，车头前脸显得霸气，两侧车灯造型颇为犀利，LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了整个车身的侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用20直径车轮，有助于突出宝马X3的造型。车尾设计就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。
整个车内可以说设计简洁大气，极其豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
宝马X3的车长4737mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm宝马，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在11位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X3改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在18位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全宝马，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、缺气保用轮胎、LED日间行车灯、自动驻车、全液晶仪表盘、手机无线充电、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X3的情况，如下图：