它并没有在旧大陆上对大众汽车(Volkswagen Tiguan)或标致(Peugeot) 5008的名声。然而，在销售的数量上，它确实粉碎了他们。本田CR-V，世界上最畅销的SUV，现在有7个座位和一个创新的混合动力汽车。与此同时，我们将不得不满足一个1.5引擎的引擎，这是由malus造成的。
目录
1。视频手握-本田CR-V(2018):从5到7
2。在路上:舒适和多价
3。记住:救世主的混合
简言之
5或7个地点
2或4轮驱动
2019年混合动力车
未知价格
CR-V在旧大陆上没有特别的爱。然而，它是一个国际上的畅销书，在世界各地的本田汽车销量中仅占四分之一。在过去的二十年里，它的空间、制造质量和健壮性吸引了超过900万的客户。这一代人甚至获得了世界上最畅销的SUV的头衔。
有了这样的血统，我们很快就能理解为什么本田青睐美国和亚洲市场，以推出第五和最后一代的CR-V。因此，欧洲和法国已经落后两年了，他们看到了本田的SUV, 100%的新车，使用了一个由本田设计的全新的模块化平台。该结构以刚性(+25%)的形式获胜，并为乘客提供了更大的空间(+ 4厘米)。不幸的是，它并没有从总体上受益:仍然是1.5吨的平衡，这仍然是正确的。
从美学上讲，谨慎是理所当然的。风格的办公室赋予了剪影的肌肉，而现在的人的特点是适度的现代化。光学和calandre与一个网格连接，它接收一个主动的关闭系统来优化空气动力学。在后面，火变得更大，现在已经变成了L的形状。
在船上，日本人获得了数字仪器和7英寸的触摸屏，为Android智能手机和Carplay提供了连接。演示是认真的，材料的质量是好的。该CR-V主创了素质的地主和强劲的势头,他以高超的延长对于这一新一代。在后面，他以非常好的条件接待他的乘客。在此期间增加的空间利用提供了更好的双腿而且弯道宽度为能够向完全自在并受益于装货点记忆以及许多公文柜。
CR-V最重要的是选择7人(选项)。这是日本的第一个，它将能够为欧洲的竞争对手，如Peugeot 5008, Skoda Kodiaq，或雷诺Koleos(5个座位)。事实上,就无法strapontins两个版本(混合行李箱)。在这种配置高领带系带,成为第二级(15厘米)以便提供便利,尤其是提供更多的空间的两个最新占领者的规模不应超过1.63 m。
尽管数量箱相比下降生灵、CR-V仍然拥有一个库房舒适561升(5个座位)以来,有可能抑制的座位和获得总额为1 756升。不可否认的是，市场上最适宜居住和可调节的SUV之一。