与1045比6月的2倍以上，韩国通用销量恢复的贡献。
运动型运动型多功能车(suv)预计将出现低迷状态，大型suv早期投入研究
7月份，一个月间最多可获得290万韩元的“韩国zem”(gm)的中型轿车“马达”的销量正在好转。如果按照目前的趋势发展下去，预计将会创下2倍以上的销售量。
17日，据韩国zem透露，本月销售价格下降和现金打折的马利夫将创下2000多岁以上的销量。这是6月份销量(1045辆)的2倍左右。今年5月的销量为1044台。
虽然目前还没有统计出准确的销售量，但在韩国地段的销量达到了去年6月的水平(2879台)。
因此，业内人士分析说，马利部的销售增加，并没有超过300万韩元的打折和传统优势，而在汽油中型轿车市场中没有一个特别的竞争者。去年销售3.3325万辆的马里布，在国内中型轿车“sol”项目中，销量排在第一位。据韩国汽车产业协会透露，今年5月起亚汽车k5汽车的车型售价为1835辆，雷诺三星sm6的车型售价为1245辆。
把恢复内需业绩作为最优先课题的韩国地段，每个月都推出了攻击性的宣传活动。韩国zem在6月份也将在特定时间内，在特定期限内，利用可转让和分期付款程序等条件，给马利部提供了最多350万韩元的优惠。
对于马利夫的这种折扣，在今年第4季度上市的模式上市之前，还具有现有模式的库存。
虽然马尔代夫的销售量增加，但作为战略卡的中型运动型多功能车(suv)的业绩不佳，这是惨不忍睹的情况。
预计，韩国zem下半年的销量将会增加，但为了加强suv生产线，正在研究提前引进大型suv车的方案。
上月初，通过釜山国际车展开始销售的该产品，与竞争模式相比，车身的价格也比较高。
中型运动型多功能车。©news1
韩国zem表示，将以这一标准的飞行性能和最高水平的安全性克服，但上月销量仅为385辆。与作为实际竞争对手的雷诺三星qm6(2255辆)相比，差距很大。主导国内中型suv市场的现代汽车、起亚汽车公司、起亚汽车公司等月销量分别为9074辆和6318辆。
截止到7月末，韩国galaxy的第1次装船(1500多台左右)将全部销售，但如果按照这种趋势发展下去，很难实现。这个石块虽然与qm6相似，但价格贵200万至500万韩元左右。qm6 2.0柴油车型的价格为2770万至3340万韩元。
搭载1.6升柴油发动机的该石油厂的ls trend为2987万韩元，lt trend为3451万韩元，而出场费为3892万韩元。而在此基础上，将增加200万韩元的前四人四轮驱动系统(awd)。即使与较便宜的2.0柴油车型(2895万至3920万韩元)相比，在价格方面也没有太大的优点。
因此，韩国zem公司正在与通用(gm)总公司进行讨论，今年下半年将引进特拉巴士的方案。主力车型的大型运动型多功能车(suv)的销量增加,抢先占领市场,将会在瑞士、郭融化的低迷加深的话敞蓬小型载货卡车科罗拉多上市时机提前预测。
韩国m有关负责人表示:“郭融化斯初期的业绩不振,但是品牌特性顾客传闻,销量增加。”并称:“对于特拉巴士的情况,为了恢复内需业绩,引入时间想提前。”