为了符合有关高级驾驶员辅助系统的当地法规，特斯拉已开始向欧洲车辆推出软件更新，这将大大降低其自动驾驶系统的功能。
根据Electrek周二的报道，欧洲特斯拉车主表示，这家汽车制造商最近开始向某些Model S和Model X车主推送更新。这些更新符合欧盟在2017年制定的有关车辆转向设备的法规。特斯拉Model 3车辆已经收到更新以符合法规要求。
特斯拉没有立即回应置评请求。
继Model S和Model X推出之后，这对欧洲所有特斯拉车主意味着什么是对自动驾驶仪行为的重大改变。从“召唤”功能到“自动通道更改”，所有内容都会受到影响。前者要求拥有者必须在6米(19.6英尺)的距离内，并且不能再走了，现在召唤功能才能正常工作。
至于自动车道变更功能，整个过程必须在五秒钟内完成。如果不是，特斯拉将中止车道变更并返回其原始车道。这似乎有点不现实。如果没有加快速度或放慢速度为特斯拉腾出空间，Autopilot很快就会变得毫无用处。
注意提醒可能是最大的变化，并且肯定会引起人们的注意。现在，特斯拉汽车每隔15秒就会发出提醒，让车主将手放在方向盘上。仅当方向盘未检测到驾驶员的手时，提醒才会“ ping”。Autopilot等系统的奢侈之处和前途是，尽可能以安全的方式将手从方向盘上移开。然而，可以说有很多系统(不仅仅是特斯拉的)过分承诺。
特斯拉在Electrek引用的发行说明中表示，它将继续争取允许全部自动驾驶功能恢复正常运行的法规。不过，就目前而言，电动汽车制造商必须遵守欧盟的规定。