勇敢?蛮干?天哪，丰田无视我们生活的时代，并推出了新车。哦，等等，不是。它实际上不会再销售一年。
这款微型Me RAV-4将是丰田汽车试图打入小型跨界车市场的尝试。那就是这个世界的玩笑，丁字裤和美洲狮。有时，我认为设置键盘快捷键是值得的：alt-f8的意思是“撰写有关新型紧凑型分频器的新闻报道”。
这个叫做Yaris Cross。如果这个名字让人联想起Fiesta Active之类的汽车，那就不要上当受骗。它不仅仅是带有塑料拱形延伸杆的自升式Yaris。它具有全新的车身面板，尽管它使用与Yaris相同的平台。后悬较长，但轴距相同。
其方形的多面形状的一种产品是，它实际上比更大的C-HR具有更多的内部空间。靴子很深，有漂亮的皮带系统，可以在丰田声称要做的活泼弯道中压住东西。
您可能会发现，因为使用该平台的相关汽车确实能够很好地应对弯道和颠簸。我们在原型GR Yaris上度过了愉快的时光。
在这些小型跨界车中，不寻常的是会有四轮驱动版本。丰田汽车公司说，这对于滑雪旅行等非常实用，而不仅仅是在城市中逛逛。
后部驱动器是通过节省空间的电动机而不是传动轴来驱动的(尽管它仍然占用了一些行李箱空间)。这是一个简单的解决方案，因为周围有很多电能：这是一种混合动力。
它使用与Yaris相同的混合动力系统。发动机为1.5升三缸，系统总功率为114bhp。对于前排驾驶员，丰田公司称其WLTP排放为120g / km，这实际上并不比福特Puma领先。
在某些国家/地区将是非混合动力车，但Toyota UK不确定会在这里出售。距离发布还很遥远，仍然有时间做出决定。如果您想进行TG猜测，那将不会。他们最近从该范围中删除了非混合CR-V。
车身造型采用紧密拉入的门表面来强调拱形，拱形具有大量的塑料延伸。那些拱门有一个凸起的后角，给事物一种古怪的表情。对比色的车顶对于这类汽车来说是正常情况。
在内部，不仅是空间。像RAV4一样，机舱材料的设计和选择看起来像丰田过去的脆性塑料罪的赎罪。破折号覆盖了一些有趣的纹理和布褶，座椅上镶有钻石缝线。屏幕系统最后使用了电话镜像功能-丰田花了一段时间才跳上那列火车。
丰田的竞争性驾驶员辅助套件当然是可用的。还有一辆电动掀背车，如果您是那种有时间在手上看它上下颠簸的人。
Yaris Cross将于2021年开始销售，它将与香草Yaris一起在法国北部的同一工厂建造。