厂商: 宾士股份有限公司
发布日期:2021.02.25
The new S-Class. 上市倒数
盘点车坛最新驾驶科技
屹立车坛多年的 Mercedes-Benz S-Class 不断重新定义何谓豪华房车，每个世代都搭载着当代车坛最领先技术与设计思维，引领着汽车世界的脉动。本篇是全新 S-Class 于 3月5日正式在台登场前的最终篇《驾驭篇》，将揭开全新 S-Class 如何透过尖端的智慧驾驶辅助系统和安全科技配备，让驾驶在享受驾驭乐趣的同时，和用路人都拥有最周全的保护。
全新 S-Class 做为旗舰车款，宽敞加长的车身提供舒适的乘坐空间，却也能如豪华小型车 A-Class 一样在城市的大街小巷灵活穿梭，得益于后轴转向系统，后轮可以依据车速与转向角度，来判定应与前轮同方向或反方向转动，例如在倒车停车时，后轮最大转向角度可达 10 度，迴转直径缩短达 2 公尺，让市区停车更加便利，转弯更加精準敏捷，降低对于周遭用路人的可能影响，尤其在高速行驶变换车道时，前后轮同向操纵也让行车更加稳定安全。
后轮转向最高达 10 度 转向倒车更灵活
而当驾驶欲停车时，智能停车辅助也是最窝心的助手，结合全新显示介面的 360 度环景摄影功能，4 个单独的摄影机影像会结合车辆周围环境的立体影像，以动态视角的方式显示在中央的 OLED 12.8吋高解析度萤幕中，辅助驾驶轻鬆地完成停车任务。
智能停车辅助套件结合全新显示介面的360度环景，停车无死角
Mercedes-Benz 的智慧驾驶辅助套件深受驾驶人的青睐和信任，而全新 S-Class 新功能也设身处地为用路人着想，主动盲点辅助含离车警示辅助功能再升级，首次能与全新的 MBUX 智能控制结合，当驾驶或前座乘客欲伸手开门时，若雷达侦测到后方有来车或脚踏车骑士，后照镜即会出现警示符号、主动环景式内装照明也会主动闪烁红色氛围灯，防止开门所造成的可能伤害，可说是为交通繁忙的行车环境，所量身打造的贴心功能。
主动盲点辅助含离车警示辅助功能再升级，让驾驶安全下车
安全一直是 Mercedes-Benz 的首要任务， 全新 S-Class 更以独一无二的方式延续此传统，PRE-SAFE® 主动侧撞防护功能再进阶，当系统侦测到即将发生侧面碰撞时，选配的E-ACTIVE BODY ConTROL 进阶主动车身控制系统能在 1 秒内提高车身最多 8 公分，以坚实的车体底板吸收撞击力道，减缓施加在乘客身上的作用力，超前部署行车安全。(预计21/22年式起提供)
PRE-SAFE® 主动侧撞防护功能结合E-ACTIVE BODY CONTROL能预判危险，主动将车身提高最多 8 公分
为了保障后座乘客的安全，Mercedes-Benz 更首度为两位后座乘客都配备创新的正面安全气囊，因后座依据乘客为儿童或成人会有不同的乘坐状况，气囊经过精细缜密的设计，气囊于一般结构状态时体积约为 16 公升，而完全展开时，体积最大可达 70 公升，在意外来临时提供更周全的保护，可以大幅降低对于乘客头部外侧和颈部的伤害，从前座到后座、从正面到侧面，全新 S-Class 无微不至地保护车内的所有人。(预计21/22年式起提供)
后座安全气囊全面保护最重要的人
驾驶的行车安全与全车息息相关，革命性的头灯技术数位照明系统可以在前方道路上投射辅助标誌或者警示符号，增加驾驶对于路况的认知。各盏头灯内，数位照明系统透过 130 万个微小镜面，创造出解析度 260 万画素的画面。除了首创流星雨般的数位迎宾灯效果，更具备ULTRA RANGE 超长距远光灯功能，最大照射距离可达 650 公尺，并可依车辆前进速度、转弯角度及地形起伏，随之调整头灯照射角度与範围，在夜晚的时候提供更周全的照明辅助。(预计21/22年式起提供)
DIGITAL LIGHT 多光束智慧型数位头灯
全新 S-Class 将驾驶及乘客的安全摆在首位，更预见未来移动的发展，从在产品规划初期，就以全球首款 Level 3 自动驾驶车为使命，期望开启 Level 3 自动驾驶之先河，成为最先进的豪华旗舰房车，预计从 2021 年下半年开始，在德国特定高速公路路段，即可见到由 Level 3 自动驾驶的全新 S-Class，虽然现行的法规还不允许 Level 3 自动驾驶车上路，但可以期望不久的将来，法规也能跟进，随着 5G 通讯技术的普及与更先进的汽车智慧驾驶接轨，共创人类移动的未来。
全新 S-Class有望成为首款于德国挂牌的 Level 3 自动驾驶车（此为示意画面，仅适用于德国特定高速公路路段，请勿于一般道路模仿）
全新 S-Class 即将于 3 月 5 日正式在台上市，并以数位内容的形式与所有人见面，欢迎点入以下的连结，与我们一同倒数迎接全新S-Class 登台亮相的重要时刻。（宾士官方平台： http://mb4.me/SClass_2021）