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马自达汽车公司(MMC)首席设计师Yasutake Tsuchida表示，MAZDA已进入其设计策略的“第二阶段”，并释放了其设计师，以在未来的世代之间建立更多的差异化模型。
Tsuchida先生在本周东京车展上对Kai概念车的透露中对澳大利亚记者说，Mazda3预览版掀背车在美学上倾向于运动型，而其他未来车型可能会有所不同。
他说，设计团队将在强大的2015 RX-Vision概念和更高端的Vision Coupe设定的极限之间开展工作，后者将在本周与Kai一起在东京亮相，并指向下一代Mazda6。 。
但是，在MMC的设计和品牌风格前田田雄雄先生故意使当前的汽车保持相似之后，该公司现在正在朝着新的设计方向发展。土田先生表示：“希望对不同的车型保持非常严格的控制”。
Tsuchida先生说：“因此，您看到了Mazda2和Mazda3，它们在外观设计上非常相似。”他指的是诸如雕刻的侧面，狭窄的头灯以及该品牌的盾形格栅等区域。
“原因很明确，我们想建立自己的品牌。
“而这都是战略的一部分。建立品牌，这意味着我们希望将Kodo理念渗透到市场中，并且现在我们已经有了一定程度的知名度，因此我们进入了该战略的第二阶段，这意味着(下一代)汽车将拥有其表达范围略广。
“因此，这将是您可以从这种下一代设计语言中获得的全部范围，频谱。”
Tsuchida先生表示，RX-Vision概念处于“设计语言的范围的一端”(马自达称之为“魅力”)，而Vision Coupe处于“另一端”(被称为“高端”)。
他说：“当我们谈论掀背车和Kai的概念时，掀背车自然更适合运动型，因此我们将设计更多地表达给了诱人的一面。”
“您拥有所有不同车辆的所有空间，因此您可以期待未来新一代的许多不同事物。”