厂商: 山叶机车工业股份有限公司
发布日期:2018.09.12
Yamaha 发动机与 Gogoro 启动电动车辆商业研究合作计画
YAMAHA 发动机株式会社 ( 总公司:静冈县磐田市,社长:日高祥博,以下「YAMAHA」) 和 Gogoro Inc. ( 总公司:桃园市,CEO:陆学森,以下「Gogoro」) 之间,针对市场电动车辆的商业合作案已展开检讨。
该合作计画的内容是有关电动机车的产品开发、委託製造以及电池交换系统的使用,双方预计于今年内签署正式合约。届时将以 Gogoro 市面销售的车款为基础,进行 YAMAHA 品牌的电动机车设计,并委由 Gogoro 生产。所完成的车辆则交由山叶机车的销售通路进行销售,预计 2019 年夏季将推出第一个车款。
同时,两家公司的事业合作伙伴「住友商事株式会社」,在促成双方合作上也扮演了重要的角色。
YAMAHA 自 1966 年起投入机车市场,目前以山叶机车所生产的机车为主,年间贩卖 29 万台 ( 2017 年实绩)。同时也製造、销售电动机车 E-VINO,并输出到。以开发机能来说,YAMAHA 在设有 YAMAHA Motor R&D Taiwan,主要是负责市场的速克达机车开发。此次和 Gogoro 的合作案,不只是想要在市场扩充其包含燃油车种在内的产品种类,在电动车的部分,也想透过运用 Gogoro 所拥有的电池交换站网路,提高消费者使用上的便利性。
该合作计画的内容是有关电动机车的产品开发、
Gogoro 自 2015 年起投入机车市场,以製造自有品牌的智慧双轮和可方便交换电池的电池交换站,开展全新的电动机车商业模式。Gogoro 能源网路目前在已设置超过 750 个电池交换站,预计 2019 年初将超过 1,000 站。并且,自产品上市以来,已达到 1,700 万次以上的电池交换次数,透过此次的合作,Gogoro 可望扩大电动机车的产能。
YAMAHA 发动机株式会社 MC 事业本部长木下拓也表示:「此次和 Gogoro 的合作,不只增加顾客对移动工具的选择,同时透过共用先进的电池交换系统,将对新的移动工具服务和创造市场带来挑战。」
Gogoro 创办人暨执行长陆学森表示:「Gogoro 为推动能源开放平台的创新品牌,并运用能源网路的建置来推进大型智慧城市的转型。这次我们非常荣幸能与 YAMAHA 合作,向实现能源愿景的目标迈出重要的一步。」