保时捷被指控操纵开曼R在英国的排放测试，以帮助其客户避免支付额外的税收。
据《泰晤士报》报道，这家德国制造商在英国启动了二档而非一档的二氧化碳排放测试。因此，跑车在英国被认证为排放221g/km的二氧化碳，而不是像欧洲其他地方那样排放228g/km。
虽然这两者之间的差异可能听起来很小，但较低的数字意味着英国开曼群岛属于“K”级，而不是“L”级纳税等级。目前，K等级的汽车每年需要支付315英镑(426美元)的税，而不是L等级的540英镑(731美元)。
又一起大众品牌伪造排放测试的案例?
2011年，开曼群岛(Cayman R)一名车主的法律团队发现了保时捷对结果的操纵，该车主以其车辆的缺陷为由起诉了保时捷。
保时捷最终解决了这一索赔，但车主询问了汽车制造商关于车辆排放的信息，并要求车辆认证机构(VCA)提供所有相关数据。保时捷和VCA最初拒绝披露这些数据，但在一次信息自由法庭(Freedom of Information tribunal)上坚称，开曼R号在英国的排放违规行为与欧洲相比是由于不同的税收制度造成的。
即使它远没有柴油门那么严重或普遍，如果这是真的，那么这是一个集团公司故意误导当局和客户在其排放再次。保时捷表示，由于“正在进行的法律程序”，它无法就此事进一步置评。