汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
来自纽约州法拉盛的基恩(Keon)对2019年雪佛兰Camaro的所有负面看法感到厌倦。Keon要求真正的粉丝在一个受欢迎的Camaro论坛上发表讲话。“所以我们都知道有很多关于新的2019 Camaro Refresh的厌恶的话题/帖子，但是我想我会在这里为那些真正喜欢他们所做的事情并考虑沿途订购它的少数人提供一个新话题”
克里斯的名单是短暂而甜美。“ A10，下部后保险杠盖，引擎盖。”
503即将推出。LT，SS和ZL1型号将更容易区分。每个人都有自己的个性和发烧友。他们增加了T4-1LE的阵容(这并不完全是Camaro减速或消失的信号，相反)。PS现在，他们只需要一个非SS，经济的LS-V8即可完成产品阵容。
来自加利福尼亚的技术人员实际上喜欢新的前端。“我不会撒谎，下部装饰/非SS的前端看起来非常好。我只是讨厌党卫军在中心涂成黑色的丑陋外观，但喜欢它在RS车中从头到尾的流动，领结在格栅中而不是在保险杠上。”
来自康涅狄格州的哈特福德不在市场上，但确实喜欢重做。“我计划保留我的Camaro，直到数十年后它死了，但我喜欢这次更新的一切。亲眼看到它只会使它变得更好。除了我们这些更忠实的粉丝之外，一般公众无法真正分辨出第五代和第六代之间的差异。正如许多人仅通过查看它们就能分辨出i4 / v6 / v8的区别一样。就在昨天，有人告诉我关于我的车“嘿，好人谢尔比” ..... Camaro团队加紧努力，做出了看起来很漂亮的前端，使它们脱离了第五代和2016-18赛季。前面板是不错的海事组织。显然，这是将其与以前的模型区分开的最大变化。它完全偏离了常规的Camaro血统，但这是如此糟糕吗?一切都可以 每一代都保持不变。外观必须随着汽车的发展而变化，而Camaro从肌肉车变成了跑车。”
七叶树希望领结移动到车辆上的其他位置。“我实际上认为，整个设计看起来很不错，只是去掉流动性或将其移到带有SS标志的居中或驾驶员侧的上部烤架上即可。”
迈阿密驾驶着第6代Camaro，对于更新的外观并不感到兴奋。“我只喜欢室内。”
克里斯正在放松自己的立场，将其添加到喜欢列表中。“只要将流平式领带打黑，就可以完成。后视摄像头选件听起来也很酷。使SS绝对更具攻击性是朝正确方向迈出的一步。考虑到价格差异，它应该在LS或LT模型上脱颖而出。驯服LS和LT模型也是朝着正确方向迈出的一步。它看起来仍然很运动，足以使它不会被人们赶走，但是足够精致和文明，以至于它可能会吸引更多的人，而不是他们想要一辆激进的汽车。是的，那个市场上有很多。”
技术升级将帮助销售汽车
来自俄亥俄的Delivery喜欢许多变化。“党卫军的引擎罩看起来非常好。A10是很酷的补充。后置摄像头现在将更清晰。前撞预警。”
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叛徒不喜欢前格栅，但喜欢许多更新。“我喜欢后尾灯，并且绝对喜欢他们使用RS保险杠所做的事情。RS看起来像是第5代保险杠的极其经典且更具未来感的版本，使我感到与第5代首次亮相时一样的兴奋。以可转换的形式，它看起来像是1960年代后期林荫大道巡洋舰的恰当代表。”
来自新泽西州的Frax对2019年雪佛兰Camaro的外观抱有很好的态度。“对于2019 Camaro，我最喜欢的是，无论如何，它仍然是地球上性能最好的汽车之一。我们中的许多人似乎使我们的内衣看起来有些扭曲。在驾驶员座位上没有任何关系。赞赏这一过程。”
许多喜欢的人都喜欢2019雪佛兰Camaro，它将与十速变速器自动配对。
他们还喜欢后视镜也可以用作照相机，以使他们的视线更加准确。
来自德克萨斯州的Lee表示，2019年看起来很有希望。“ I4 Turbo 1LE是一个巨大的胜利。LT模型的样式。引擎盖肯定。后视镜很棒，特别是ZLE高翼向后伸出。而且我喜欢他们全力以赴，就像他们在性能方面所做的一样。”
杀手说，有一些缺点，但也有一些巨大的改进。“ I4 Turbo 1LE绝对是一个巨大的胜利。我爱它的一切。根据LT车型的样式，敞篷车看起来很棒。A10，尾灯。在所有型号上都必须安装引擎盖。我觉得SS引擎盖看起来更具攻击性。后视镜很棒。特别是ZLE高翼向后飞。”
来自威斯康星州的Apex说，新款Camaro的很多方面值得肯定。“我认为获得A10的SS是一次胜利。Turbo 1LE很酷。后端看起来还不错。“下部”非SS装饰的前端也相当不错。更新的SS轮毂看起来不错。
通常，一旦车辆开始到达车辆批次，即使是反对者也会四处走动。一旦看到新的装饰四处奔走，旧的模型就会显得有些陈旧。希望粉丝们能够热身到新的前端和后端。您知道他们会喜欢技术升级的。只是时间问题。