汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
大约在一年前，捷达品牌在大众总部的德国沃尔夫斯堡诞生，这预示着捷达已经不再是过去那个“经久不衰”的车型。取而代之的是一个全新的品牌，隶属于一汽-大众集团。
捷达品牌在过去的一年里，不断拓展经销商，先后带来了VA3和VS5两款车型。在品牌发布一周年之际，捷达把目光转向中型SUV市场，带来全新产品--捷达VS7，并且率先进行尝鲜上市，捷达VS7共推出四款车型，尝鲜价106,800元-136,800元。
如同“捷达”这个品牌的背景一样，捷达VS7依旧和大众有着“千丝万缕”的关系，VS7基于大众MQB平台打造，搭载来自大众的EA211发动机和AQ250变速箱。并且配备了同级别少有的多连杆独立悬架，在硬件上表现出很大的诚意，接下来咱们就一块来看看，VS7这般“疯狂”堆料，实际的表现究竟如何。
全新的捷达VS7选取了来自大众最成熟的“三大件”，再加上大众的品牌背书，相信能够赢得不少消费者的好感。从硬件来看，捷达VS7的实用性、可靠性出色，这些才是消费者最关心的，同时也是一个全新品牌和全新车型的立身之本。
在配置方面，捷达VS7又延续了国产车型的“性价比”，全系标配了LED大灯、全景天窗、手机互联等功能，即使买低配也完全能够满足日常的用车需求。而本次的主角是一台不到14万元的顶配车型，在标配的基础上，额外提供了ACC自适应巡航、无钥匙进入、全景影像等等越级配置。
空间方面，捷达VS7若以价格为标准，处于同级别领先的地位。即便换成价格更高的CR-V或者RAV4，在空间方面VS7也毫不逊色。总的来看，捷达VS7是一款非常实用和高性价比的中型SUV，它既有着大众的实力，同时又打出了一个非常有竞争力的“价格牌”。
斯柯达昕动 1.5L
其实在10万元左右现在可以选择的范围已经不止局限于几年前的小型车可以选择的地步，还有入门紧凑型车，国产SUV以及国产紧凑型车。这令竞争变得更加激励，国产车型靠着丰富的配置凸显性价比、日系车凭借着不错的性能和可玩性吸引眼球，而德系则拼接这这么多年的口碑能够稳固自己的销量，我们今天的这台斯柯达昕动(参数|询价)就是大众桑塔纳的兄弟车型，有了大众口碑的保证，真正实力如何呢?
其实昕动的外观已经和桑塔纳等车型做出了不小的区别，它没有那么的中庸和低调，虽然没什么夸张的设计，但凭借着两厢的车身造型和扁平化的设计提升了一定的外观精致度，至少不会让人一眼就觉得是“老三样”，这对选购入门紧凑型车的消费者来说，还是挺重要的。
通过轮圈的调整以及灯组样式的改变，从外观看昕动跟得上如今的审美，相比于昕锐来说我觉得这个两厢的昕动不仅视觉效果好一点，而且实用性也有所增加，不过它的前后悬比较长，本身轴距和同级车比优势不大，至于内部空间后面我们也会讲到。
因为这台车本身平台比较老，内饰设计上风格上也不是如今新车主流的样式，好在通过细节的增加让它的内饰看起来不会特别单调，比如碳纤维风格饰板和金色的饰条，就对内饰起到了正向作用。还有同色搭配的座椅以及带多功能按键的三辐方向盘，都让它内饰看起来年轻了不少。