4月13日，我们从乘联会获悉，今年3月，一汽奔腾销量为5697辆，同比大降37.5%;其一季度累计销量为2.04万辆，同比下滑17.5%。
从具体车型上看，一汽奔腾目前销量几乎全部依赖奔腾X40和奔腾T77。
3月份，奔腾X40共销售2147辆，同比下滑近73%，一季度累计销量为5606辆，相比去年的近2.1万辆减少约73.1%;3月份，奔腾T77的销量为3512辆，一季度累计销售1.48万辆，占奔腾品牌一季度总销量的比例为72.5%。
可见，目前奔腾品牌的销量支柱是奔腾T77。据悉，奔腾T77是一款主打3D全息智控物联网汽车，在外观和内饰上都区别于以往的奔腾品牌，是去年10月份新奔腾品牌发布后首款重磅产品，也是首款应用奔腾新LOGO的车型，标志着新奔腾品牌向智能化转型。
对于这样一款车型，一汽奔腾对其寄予了厚望。奔腾T77也没让一汽奔腾失望，自去年11月份上市后，仅两个月销量就已破万辆;今年1月份，一汽轿车总经理柳长庆向媒体表示，希望在2019年，奔腾T77的累计销量至少达到7.7万辆。
在汽车行业整体“寒冬”、SUV增速放缓的情况下，这样的销量目标遭到了许多业内人士质疑，从奔腾T77一季度的销量来看，也可发现7.7万辆的销量目标对于一汽奔腾来说仍有不少压力。
某一汽奔腾4s店主管表示，虽然有压力，但今年一汽奔腾与小米合作推出奔腾T77米粉定制版或许可以打开米粉的销路，毕竟小米MIUI系统的广告效果还是非常强大的。
奔腾T77正处于销量的爬坡期，为了“趁热打铁”，一汽奔腾在推出奔腾T77仅半年后，又联合小米推出了奔腾T77米粉定制版，这款车型对于米粉来说，最大的卖点在于实现了“小爱同学”的成功“上车”。小爱同学是小米于2017年7月26日发布的首款人工智能(AI)音箱的唤醒词及二次元人物形象，对于米粉来说，小爱同学已经成为其生活中不可或缺的虚拟生活助理。
奔腾T77米粉定制版是小米AI技术与一汽奔腾3D全息智控系统的成功结合，实现了车和人的互联，同时也实现了车和家的互通。
有业内人士表示，对于“死忠”的米Boy来说，奔腾T77米粉定制版有较大的吸引力，但是对奔腾T77的销量影响应该不会太大。
